车辆没油抛锚了 交警一查还超员了!

政务   2024-12-25 15:00   浙江  

对于行车来说
最重要的就是
安全 安全 安全

而有些驾驶员为了图一时方便

总想着挤一挤没关系

这种想法其实非常危险

超员?一个都不行!
12月17日上午11点50分左右
指挥中心在视频巡查时发现
在G15沈海高速南接线
往上海方向1470km处
有一辆小车停在应急车道上


车上下来一批人在车道上徘徊
仔细一数居然有9人之多
其中一人打开油箱盖
打算用树枝查探剩余油量
其他人则吸着烟聊着天
而车后没有放置三角警示牌
也没做任何示警措施

 情况十分危险



指挥中心迅速根据车辆信息
联系到驾驶员
了解到该车核载7人
为务工人员返程车辆
因为不确定是不是车子没油导致抛锚
驾驶员王某便想用树枝探一下油箱



工作人员提醒其
在车辆后方150米处放置三角警示牌
并组织所有人员
撤离到护栏外安全地带等待救援



然而当交警赶到现场时
却只见到7个人
在交警的反复询问下
驾驶员最终承认
因为害怕超员被处罚
便让两人在交警到达前
钻过隔离栏提前下了高速



驾驶员王某违法超员
高速交警依法对其进行处罚
并对其它边吸烟边查看油箱
车辆抛锚后不摆放三角警示牌等
一系列危险且违法的行为
予以严厉的批评教育

超 员

超 的是生命不堪承受之重


使车辆不稳定

01

超员超载导致车辆超出其载重量,增加行车时的不稳定性;同时载重越多,惯性越大,制动距离延长,危险性也相应增大。

容易爆胎、失控

02

严重超员超载情况下,轮胎易因负荷过重、变形过大而爆胎,导致失控侧翻等事故。

增加逃生和抢救难度

03

超员超载车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况,将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。

无座乘员最危险

04

超员的部分乘客没有安全带等安全设施的保护,一旦发生紧急情况,将比其他人员更易受伤,且受伤程度更严重。


高速公路上突发状况、事故

我们应该如何正确处置呢

01

车靠边


    当发生事故或者车辆故障时,切记第一时间打开双闪灯若人员无受伤或受伤轻微,在确保安全的前提下,立即将车移动至右侧应急车道或就近出口

    在车辆后方正确放置三角警示牌提醒后方来车注意警情。同时要关注来车方向,若遇紧急情况可采取规避措施。

正确使用三角警示牌

1、不能摆太近

在车后150米外的地方设置警示标志;

若遇上雨雾天气,还得将距离延长到200米;
如在弯道行驶时出现事故,警示牌需摆放在弯道入弯前,提醒入弯车辆避让故障车。
2、不能摆太偏

三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内。

➣目前,宁波辖区高速部分路段按照“每公里不少于3处、每处4至6个反光锥筒”的标准,累计设置805处“自助式”安全设施点(应急锥取放点),遇到紧急情况时,可以在边护栏外优先取用反光锥筒,在车后方150米外依次渐进式间隔摆放,能更好地起到预防二次事故的作用。

高速上发生事故,这件紧急事可以“自助”》



02

人撤离



    将车辆妥善安置,设置好警示牌后,应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带,远离事故现场,避免发生更为严重的二次事故。


03

即报警



    做好以上两点后,立即报警,并向交警蜀黍正确描述车辆位置、行车方向。同时,将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。

临近春运
返乡人员应拒乘超员车
提前规划好行程、检查好车况
遇到情况及时报警求助
此外,高速公路车辆发生故障或事故时
在保障自身安全的前提下
要在车辆后方150米外放置三角警示牌
避免造成二次事故发生

编辑|陈克雷     一审|沈   腾

二审|郦   力     核发|閤元成





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