随着2024年即将结束，全球航空业却经历了多起令人痛心的空难事件。
12月30日，航空数据分析公司Cirium发布的数据显示，因阿塞拜疆航空和韩国济州航空接连发生客机坠毁事故，今年全球航空事故造成的死亡人数已达318人，创下自2018年以来的新高。
在12月29日，韩国济州航空的一架客机在全罗南道务安机场降落时发生了严重事故。飞机在着陆过程中偏离跑道，撞上了机场的围墙，导致机上179人遇难，仅有2人幸存。幸存者的回忆令人心碎，他们只记得在降落前系好安全带，其他细节则模糊不清。这起事故成为韩国国内伤亡最严重的空难。
根据韩联社的报道，失事飞机上的乘客大多是从海外旅行归来的家庭，其中包括一名80岁的老人和一家9口，机上有103人超过50岁，还有5名儿童，最小的乘客仅3岁。
就在飞机残骸尚未清理干净之际，12月30日，另一架同型号的波音客机因起落架故障在起飞后不久折返并安全着陆。在短短三天内，即12月28日至30日，全球发生了多起飞行事故，包括荷兰皇家航空的一架波音737-800客机因液压故障而中断飞行，加拿大区域航空的一架庞巴迪Dash 8-Q400客机在着陆时部分机身起火，以及一架飞机在哥伦比亚麦德林机场降落时冲出跑道等。
几天前的12月25日，阿塞拜疆航空的一架客机在从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的途中于哈萨克斯坦西部的阿克套附近坠毁，机上62名乘客和5名机组人员中有38人遇难。阿塞拜疆航空初步判断坠毁原因是“外部物理和技术干扰”，这一说法引发了广泛关注，但具体原因仍需进一步调查。
除了这两起引发广泛关注的空难，今年全球航空业还发生了多起令人揪心的事故。例如，今年8月，巴西沃帕斯航空的一架客机在圣保罗州维涅杜市坠毁，机上62人全部遇难，这起事故对当地居民造成了严重的心理冲击。
回顾近几年，全球航空安全问题一直备受关注。2018年印尼狮航610号班机的空难导致189人遇难，当年全球因空难丧生的人数超过500。那一年波音737 Max的两起坠机事故更是使航空业陷入前所未有的危机。尽管波音公司采取了多项措施以提升飞机安全性，但航空安全问题依然不容忽视。
专家指出，尽管致命航空事故相对罕见，但一两起重大事故就可能使原本看似安全的年份变得糟糕。因此，全球航空业必须重视安全问题，加强飞行器的维护和检查，提高飞行员的技能和应急处理能力，以保障乘客和机组人员的安全。
今年全球航空事故致死人数达到318人，这一数字再次敲响了安全的警钟。航空公司必须将乘客安全放在首位，而乘客也应了解航空安全知识，遵守飞行规定，以确保自身的安全。
