话说，昨晚，有家公司的童鞋还是挺开心的，那就是“地平线”。为啥呢？这家人工智能公司拿到了证监会的上市发行备案通知书，也就是说，它还香港的上市基本是没啥问题了，上市在即了。
（地平线创始人余凯）
地平线是百度系高管的一个创业项目。地平线公司的创始人、董事长余凯于2012年4月至2015年6月期间，曾担任百度研究院副院长，在百度自动驾驶项目研发创立的过程中发挥了重要作用。另外两名高管CTO黄畅和陶斐雯，也同期在百度任职。
与此同时，其他百度出走高管们也正在创业或者迎来上市潮。
（文远知行创始人韩旭）
比如，曾担任百度自动驾驶首席科学家的韩旭，离职后创办了与自动驾驶企业文远知行。这家公司也在7月底美国 SEC 提交了招股书,拟于纳斯达克挂牌，有望在 8 月份正式上市。
（小马智行创始人彭军和楼天城）
再比如，另外一家自动驾驶出行服务公司小马智行将于9月赴美进行IPO，并且已有明确IPO投资意向的机构投资者。而众所周知，小马智行的两位联合创始人彭军和楼天城，都曾任职百度，担任自动驾驶部门首席架构师。小马智行已于今年4月获中国证监会国际合作司境外发行上市备案通知书，拟发行不超过9814.95万股普通股，并在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市。
你瞅瞅，这地平线、小马智行和文远知行，哪家拎出来，都算是自动驾驶的头部企业了，这扎堆上市，咱就不得不说了，百度的前高管们还真的是牛。
总而言之啊，看起来，百度真的算得上百度是算得上是中国自动驾驶领域的“黄埔军校”，大批的高管竞相离开创业，虽然，这似乎表明百度的内部管理确实有一丢丢小问题，但怎么说呢，百度也算是为全球的自动驾驶事业做出了自己的贡献。
有趣的是，虽然百度的这些高管们都挺牛的，但这些公司似乎都与百度没有什么资本纠葛。
比如，自2016年成立至今，小马智行已先后完成9轮融资，投资方包括红杉中国、IDG资本、中阿基金、丰田汽车、招商资本、红点中国等，9轮累计融资超10亿美元（约72亿元），2023年完成最后一轮1亿美元的D+轮融资后估值达85亿美元。
地平线投资方包括上汽集团、广汽集团、长城汽车、比亚迪、中国一汽，英特尔、云锋基金、五源资本、红杉资本、高瓴、黑石、SK Hynix、宁德时代、立讯精密、星宇股份、韦尔股份、舜宇光学等股东，累计融资超34亿美元，估值估值87亿美元。
文远知行已先后完成 10 轮融资，投资方包括何小鹏、广汽集团、英伟达、博世、IDG 资本、启明创投、基石资本等，公开融资金额累计超过 10.9 亿美元，2022 年完成最后一轮 D + 轮融资，估值达 51 亿美元。
甚至，八姐觉得，百度肯定对这些出走的高管们是心存芥蒂的。
证据之一就是，当年百度自动驾驶事业部总经理王劲与韩旭、顶级算法工程师陈世熹创办了景驰科技（现为文远知行）。后续，百度以侵犯商业秘密为由，将王劲和景驰科技告至北京知识产权法院，最终以王劲离职告终。
除了自动驾驶之外，百度在其他人工智能领域（比如大模型）也输送了不少高管，相信不久之后也许，百度系的高管们也会迎来AI其他领域的上市潮。
嗯，恭喜这些高管们，离开百度，迎来了自己的高光时刻。至于百度嘛，这些出走高管们的牛掰，证明了百度的人才挖掘、培养机制那是很牛的，百度的人工智能水平确实是领先的，堪堪受得起“黄埔军校”的美称。至于百度是否反思过为啥留不住这么多技术大神呢？咱就不知道了。
