月销2万卖疯了 怎么开油耗都不到4升 入门配置就够 还不看看?

汽车   2024-10-10 17:05   北京  

冠军版和荣耀版车型的出现,让比亚迪宋Pro DM-i顺利在紧凑级SUV市场大杀四方。如今,这款产品力均衡的冠军车型迎来换代。除了最核心的第五代DM技术以外,第二代宋ProDM-i还有哪些变化,今天的内容我们一次看全。

先说外观,龙颜美学在第二代宋Pro DM-i上得到了进化。显而易见,车头的变化是最明显的。格栅、保险杠都进行了全新设计,“龙眸”与“龙须”得到了呼应,的确让车头视觉效果更有青春气息。此外,车尾标识也从BUILD YOUR DREAMS变为BYD字母尾标,让车尾更显简洁。

内饰方面的变化同样明显,新增琥珀棕的配色更显居家。对称的布局,符合国内多数消费者审美。虽然布局换新,但是依然便于用户上手操作,此外3D切割的设计元素,也让中控区域看起来更立体。嵌入式仪表盘整体性更强,高配车型提供了15.6英寸中控屏,同样支持屏幕旋转,横屏追剧、竖屏抖音,叫它车载Pad或许更贴切。

既然用上了第五代DM技术,能耗降低肯定是板上钉钉的事儿,官方标称的NEDC亏电油耗,从上一代车型的4.4L/100km降到3.79L/100km。硬件方面,1.5L自吸混动发动机,热效率46.06%,动力域内三脑合一,深度集成了控制器,让集成度更高。

第二代宋Pro DM-i采用插混专用的刀片电池,安全性、性能都没得说,纯电续航提供75km和115km两个版本,能实现代步通勤全靠电。悬挂调校风格依然是舒适性取向,路面颠簸处理得比较得当,面对路面的大起伏,悬挂处理后的车内感受也足够柔和。一台家用SUV,开起来也够轻快,用车成本够低,就足够了。

第二代宋Pro DM-i共推出4款车型,售价区间为11.28-14.28万元。如果追求性价比,建议选择入门版车型。除此以外,比亚迪宋Pro DM-i现在采取新老同堂销售的策略,如果是您,您会怎么选?欢迎您到评论区里一起聊聊!

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