龙溪口航电枢纽工程是岷江港航电综合开发4级航电枢纽中的最后一级,总装机容量48万千瓦,年平均发电量20.2亿千瓦时,渠化航道31.8公里,建三级船闸一座,单向年通过能力1357万吨,是以航运为主,航电结合,兼顾防洪、供水、环保的水资源综合利用工程。
航拍岷江龙溪口航电枢纽工程
打好四季度收官战,抢抓施工“黄金期”。眼下,岷江龙溪口航电枢纽工程满弓紧弦蓄后劲,拉满建设“进度条”,全力冲刺年底蓄水发电目标。
走进位于犍为县孝姑场镇下游的岷江龙溪口航电枢纽工程建设现场,整个工程横跨岷江江面,24孔泄洪闸、发电厂房等已基本完工。走进发电厂房,建设者们相互配合,正在检查管路和油压装置运行状态、清洗制动环板等,施工现场井然有序。
“目前龙溪口航电枢纽的主体工程土建已基本完工,正进行首批机组投产发电的准备工作。”四川岷江港航电开发有限责任公司党委副书记、董事,龙溪口分公司党支部书记、总经理徐乐毅告诉笔者,整个岷江港航电综合开发项目目前已累计完成投资257亿元,超过总投资的46%。
徐乐毅介绍,进入四季度以来,公司争分夺秒赶工期、抢进度,开足马力搞建设,全面推进机组安装调试、库区防护工程建设、生产筹备等各项工作,预计年底实现龙溪口航电枢纽蓄水发电目标。
施工现场
“奔跑”的龙溪口航电枢纽工程是全面推进岷江港航电综合开发的一个缩影。
当前,岷江港航电综合开发项目中的老木孔枢纽、东风岩枢纽、航道整治等项目都在全力推进。“老木孔枢纽右岸主体工程围堰合龙,船闸、发电厂房等建设有序推进;东风岩枢纽正抓紧开展临建设施建设;航道整治一期工程主体工程基本完成,二期工程工可已获批、正开展初设编制……”徐乐毅表示,力争到2028年,岷江乐山至宜宾段162公里高等级航道将全线贯通。
岷江港航电综合开发项目是经国家发展改革委立项批复的国家长江经济带综合立体交通走廊规划的重点项目,也是四川省委省政府融入“一带一路”建设等国家战略、打通四川省重大装备进出川水上通道的重点工程,具体推进岷江(乐山—宜宾)162公里高等级航道及沿江综合开发,主要包括建设老木孔、东风岩、犍为、龙溪口4级航电枢纽及乐山港、岷江下段航道整治共6个子项目。
秋冬时节,我市重大交通项目迎来施工“黄金期”。奔走在各项目建设现场,机器轰鸣吹响“决战四季度”的嘹亮号角;实干争先,工人铆足干劲掀起大干快上的施工热潮。围绕“节奏更快、效率更高、质量更优”主题实践活动,一个个重大项目紧起来、动起来、跑起来,按下“加速键”,全力以赴打好收官战。
来源:乐山发布