汽车产业作为发展新质生产力的重要载体，关键在于科技创新，而科技创新的核心要义是人才。在此背景下，中国汽研启动“汽车新质生产力人才筑基计划”，旨在聚集汽车行业高端人才，创新形式采用“机构-高校”携手进车展的模式，同车企校友共商人才培养、共同助力汽车新质生产力发展的全新合作范式。
继“汽车新质生产力发展论坛”之后，中国汽研在广州国际汽车展发起“汽车新质生产力人才筑基计划”首次专场活动，本次专场活动与吉林大学(原吉林工业大学)汽车工程学院共同举行，让汽车人有思考有发声，共同推动汽车行业的发展。
中国汽研广州车展活动期间，吉林大学汽车工程学院副院长林海兰作为活动特邀嘉宾表示，每一位吉大汽车毕业生的故事和经历都是一节生动的职业生涯课程，每一位校友的奋斗故事，都会助力在校学生的成长。“责任、使命、担当”是每一位校友的共同特点，他们深耕笃行、踔厉作为，这正是吉大汽车学院的文化传承。
中国汽研作为汽车行业第三方权威技术机构，一直以来始终坚持基础研究投入，为汽车行业高质量持续发展提供科技支撑、为汽车企业品牌与品质提升提供技术服务、为消费者公正合理消费提供顾问支持。
秉承着为汽车工业发展注入强劲科技动力的使命，中国汽研始终在多维度推动汽车新质生产力人才培养，搭建高层次、高水平、高质量人才培育高地。此次中国汽研打造的汽车朋友圈“人才筑基计划”，携手吉林大学汽车工程学院共同探索的第一场活动圆满完成，双方充分调动行业力量，不断探索和完善人才培养模式及路径，在创新活动中培育人才、在创新事业中凝聚人才。
从左至右依次为：吉林大学汽车工程学院行政综合办公室主任何坤忆、吉林大学汽车工程学院校友会常务理事兼副秘书长路海峰、吉林大学汽车工程学院校友会常务副理事长孙大军、吉林大学汽车工程学院行政副院长林海兰、中国汽研品牌宣传中心负责人庄恒国
如今，汽车行业对人才的要求已经随着产业变革而水涨船高。智能车行业对人才的需求呈现出多学科、跨领域、深融合、强交叉的复合型特点，据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》显示，到 2025 年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到 120 万人，但人才缺口预计可达 103 万人。除新能源人才以外，传统汽车企业人才储备与汽车技术快速发展不匹配的问题也愈发凸显。
人才筑基，产教融合。未来，中国汽研将持续推动“汽车新质生产力人才筑基计划”与更多高校展开合作与互动，为汽车行业高质量发展筑牢人才根基，搭起一座连接高校与企业，学校与校友，过去与未来的桥梁，助力汽车产业在新质生产力发展的浪潮中乘风破浪，驶向更辉煌的未来。
