五峰山隧道右幅贯通
1月12日，由湖北交投集团投资，宜昌建设公司组织建设的五峰山隧道右洞贯通。
五峰山隧道地处五峰镇北风垭，是宜来高速宜昌段全线控制性工程，为分离式双洞隧道，构造剥蚀中山地貌，圆顶山岭地形。左线设计长度8094m，右线设计长度8118m，最大埋深约859m。
该隧道进洞采用“零开挖”施工技术，施工过程中积极采用光面爆破施工工法，通过“一炮一设计”，减少对围岩的扰动，使开挖轮廊更加平顺，防止围岩应力集中，实现隧道安全施工。
宜来五标合同段半幅贯通
宜来六标全线双幅贯通
1月3日，随着最后一片T梁精准就位，宜来六标油榨垭大桥T梁全部架设完成，至此六标全线实现双幅贯通。
宜来六标起点位于湾潭镇胡家坪附近，终点与宜来高速鹤峰东段相接，全长14.678km。油榨垭大桥全长320m，上部结构采用预应力砼（后张）T梁，桥墩采用柱式墩，桥墩桩基础全部采用嵌岩桩。
作为宜来六标的关键控制性工程，油榨垭大桥施工难度大、技术要求高。在架设作业期间，现场施工人员与大型机械设备紧密配合，架桥机平稳高效运转。经过日夜奋战，最终完成全部T梁的架设任务，为后续路面施工及全线通车奠定基础。
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