今年以来，玛莎拉蒂销量持续下滑。
根据乘联会公布的数据，2024年1—9月，玛莎拉蒂在中国市场的进口销量分别为214辆、89辆、129辆、140辆、109辆、96辆、32辆、31辆和38辆，总计878辆，同比下滑79%。
“看上去就不像一百万的车”
对于玛莎拉蒂等超豪华品牌的销量暴跌，乘联会认为，这体现出超高端消费群体的购买力暂时放缓，或者是转到国产高端。
而在2024年巴黎车展期间，Stellantis 集团CEO唐唯实透露，玛莎拉蒂正处于亏损状态。他指出，玛莎拉蒂的问题不在产品，而在品牌定位模糊不清。
他强调，玛莎拉蒂不仅仅是一个跑车品牌，还代表着豪华旅行、高品质生活、甜蜜生活以及科技等一系列品牌理念。他认为，玛莎拉蒂之前的管理团队未能传递这些理念。
但网友对这种说法并不买账。有网友吐槽玛莎拉蒂本身质量就不过关，廉价的内饰使其看上去根本不像100万的车。
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