从0到1000万辆，扒一扒比亚迪30年成功密码

科技 2024-11-19 18:24 湖北

TechWeb 文/ 萧健

比亚迪第1000万辆新能源车下线，无论是对于国内新能源汽车产业，还是全球汽车市场，都属于里程碑时刻。

然而，在此之前，可能很少有人知道，这个跨越千万大关的新能源车企，也曾经历进军汽车行业之初的不被认可，转型新能源车之后经历的10年低谷，以及2019年命悬一线的至暗时刻。

那曾经如此艰难的比亚迪，到底是靠什么咬牙坚持到迎来曙光，最终成为中国新能源车行业的一张名片。

11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源车下线仪式在深汕小漠港举办，比亚迪董事长王传福回忆了创业30年来的点点滴滴。

从手搓电池开始，比亚迪的前十年

1993年，王传福被派到深圳担任一家电池公司的总经理。“当时我从北京来到深圳，简直就像踏进了一个新的世界，身边的许多朋友都在搞项目，个个敢闯敢试，敢为人先。”王传福说自己很受鼓舞，也想在这里干出自己的一番事业。

1994年11月18日，王传福带领20人的小团队开始了自己的创业，创建了比亚迪，当时的创业项目是制造“大哥大”使用的镍电池。

买不起先进的自动化生产线和生产设备，用人+夹具的模式来完成，最终造出了一条镍电池的生产线。“我们用小米加步枪打赢了飞机大炮，把镍电池的销量做到了全球第一。”王传福说。

随后，在手机上锂离子电池替代了镍电池，成为新的蓝海。王传福带领比亚迪工程师不断去突破，买不到原材料，就用化学试剂自己配，终于研发出第一块有电压的锂离子电池，最终创造了世界上第一条手工锂离子电池生产线。

为了把锂离子电池的最底层的机理搞懂搞透，比亚迪花钱搞研发，成立了中央研究部，从根本上解决锂离子电池的品质问题，并获得了摩托罗拉、诺基亚、西门子等顶级厂商的认可。短短几年，比亚迪锂离子电池的份额就进入了全球市场的前列。

这就是比亚迪最开始的10年。

王传福对于这段经历说道：“从小厂房走到上市公司，正是靠着敢想敢干的精神，才实现了从 0~1 的突破，才有了后来无限的可能。”

沉寂近十年，比亚迪苦练内功迎来辉煌

2003年，王传福经过深思熟虑之后，比亚迪完成了对西安秦川汽车的收购，正式拿到进入汽车产业的入场券。

一个造电池的企业，为何会进军汽车产业，这在当时似乎是不可想象的事。即便是2021年小米宣布造车，当时也遭到了很多人的质疑。

事实上，在将电池做到世界领先，王传福开始寻找一个与电池相关更大的产业。而在此之前，比亚迪曾经被广东省政府邀请参与将电池装到汽车上的测试，在经过反复研究之后，王传福认为发展新能源汽车绝对大有前途。

并且在考虑到国内能源结构以及汽车行业现状之后，王传福坚定地认为，发展新能源才是中国汽车发展唯一的出路。

“收购的消息一公布，我的电话就被投资者打爆了。他们跟我说你驾照都没有，对汽车一窍不通，你这样干就是拉着我们一起上赌场。”王传福回忆说。“香港一位基金经理的电话，他毫不客气的说，如果你不放弃收购，我明天就把你所有的股票都抛了，但是不管他是劝我还是吓我，早已下定决心下半辈子就干汽车，而且就是要干新能源汽车。”

随后在2004 年 1 月份，比亚迪就做出了第一款实车，内部代号叫 316。但当时邀请评审的经销商，都觉得这款车没戏。王传福顶着损失几个亿的压力果断停掉项目，重新从市场上买来十几台热卖的车型让大家现拆现学，这才有了后来的比亚迪第一款量产车F3。

比亚迪F3上市14个月就卖出了10万台，在2009年拿下了中国轿车市场销量冠军。F3的热销给了比亚迪很大的信心，2009年底便给第二年定下了 80 万台的销量目标，直接翻了一倍。

谁也没想到，现实狠狠地给比亚迪上了一课。

销量回落，渠道退网，三年的时间，比亚迪的利润跌去了90%。王传福决定苦练内功，重振市场。然而谁也没想到，比亚迪从此沉寂了近十年。

到了 2019 年，比亚迪利润同比下降了 40%，公司已经是命悬一线。“那个时候我内心不知道我们还能不能等到明天。”王传福说。

王传福回忆，“当时许多一起打拼多年的战友都在那个时期辞职离开了我们，甚至有些车企直接把招聘的摊位摆到我们大门口，挖走了我们许多培养了多年的技术骨干。”

直到 2019 年之后，全球新能源转型加速，比亚迪也终于迎来了自己的机会。

2022年3月，比亚迪正式宣布停产燃油车，All in新能源。

2021-2023这三年，比亚迪的年销量从73万辆、到186万辆、再到302万辆，逐步成长为国内乃至全球新能源车销量冠军。

今年前10个月，比亚迪累计销售新能源汽车325.05万辆，其中比亚迪10月销量超50万辆，创下了中国车企月销纪录。照此计算，比亚迪今年累计销量大概率将突破400万辆。

“敢想、敢干、敢坚持”，背后是技术为先

对于成功的秘诀，王传福总结就7个字：敢想、敢干、敢坚持。

如果说“敢想、敢干”是拉着20人的小团队就开始创业造电池；是从电池转投汽车行业的坚定。

那么“敢坚持”的背后就是比亚迪技术为先，技术创新的理念。

“技术让我们看得更远，让我们看到终局，让我们坚信走下去是有前途的。在别人看不清不理解的时候，我们非常清楚自己在做什么，也知道要去哪里，而这个技术体系的背后，这是工程师给了我们创新的动力。”

所以，即便是在最沉寂的十年间，比亚迪在技术上的研发上从未停止过。特别是在公司最难的2019年，比亚迪在研发上的投入仍然达到了80多亿，而当年公司的净利润只有16亿。

“这10年在外人看来我们停滞不前，只有我们自己知道，这是我们成长的10年。”王传福说。

从2020年开始，比亚迪在技术上迎来大爆发。

2020 年比亚迪推出了刀片电池，背后是坚持了 18 年的磷酸铁锂技术路线。2021 年推出了 DM-i 超级混动，背后是坚持了 17 年的插混技术路线。2021 年推出了e平台3.0，背后是坚持了 14 年的电动车开发路线。2023 年，比亚迪再推出了易四方技术，实现了世界级的创新。

随后，比亚迪接连推出了天神之眼、云辇、璇玑架构、第五代DM、易三方等多项领先技术，也让比亚迪迎来了市场的拐点。

如今，比亚迪拥有11大研究院，11万名工程师，比亚迪对于技术的追求仍在继续。

—【 THE END 】—

往期精彩文章回顾：

丨冲刺13万辆！2024最后一个半月小米汽车称有信心完成交付目标

丨“史上最强Mate”来了！余承东官宣Mate70系列定档11月26日

丨华为ADS 3.0智驾上车！比亚迪方程豹豹8上市：37.98万元起

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MTE3MzE4MTAyMQ==&mid=2651382566&idx=1&sn=529f9952deaba4cb8720426bf583fcfa

TechWeb

TechWeb专注于互联网消费领域，每日专业提供互联网产品、智能设备及互联网服务等方面的最新资讯。

最新文章

蔚来第三品牌官宣，李斌立下后年盈利Flag

TechWeb微晚报：华为注册“仙界”“天界”等商标最强折叠屏手机即将亮相

K80系列11月27日发布，REDMI全新品牌标识亮相

买车才能合作？汽车博主胡永平炮轰车企营销潜规则

小米首款纯电SUV再曝谍照：尾灯和SU7同款造型

海尔集团拟收购汽车之家股权引发行业震动，官方回应：不予置评

Redmi K80系列今日官宣：国乒冠军樊振东或将代言

蔚来第三品牌定名“firefly萤火虫”：布局高端小车，对标宝马MINI

月底见！vivo S20系列官宣：人像摄影硬实力无可匹敌

iPhone双十一期间销量下滑“两位数” 而华为增长7%

全球商界领袖影响力榜单揭晓：任正非、王传福等中国企业家上榜

“苹果税”在中国到底收了多少？苹果首次曝光中国开发者收入

TechWeb微晚报：余承东首秀华为Mate 70 Pro+真机，字节跳动上调年终激励

周鸿祎卖掉迈巴赫后买了12辆国产车：小鹏、问界、比亚迪都有

“小米CEO直聘” 雷军发博为南京总部招人此前曾被当面投递简历

车展往哪卷：智驾、混动、价格战

今天预热！Redmi K80系列回归双旗舰：性能、屏幕大升级

特斯拉Model 3国内市场预计交付时间缩短至1-3周此前为2-4周

vivo S20系列上架官网：后置相机模组采用圆形＋金色包边设计

余承东首秀华为Mate 70 Pro+真机外观：后盖材质很特别

iPhone SE 4或仍将在3月份推出同第三代一样

2024福布斯中国·出海全球化品牌Top 30出炉：阅文集团、泡泡玛特等入选

消息称字节跳动上调年终激励高绩效员工发放更多期权

从0到1000万辆，扒一扒比亚迪30年成功密码

TechWeb微晚报：华为Mate 70预约量超100万，苹果考虑生产自有品牌电视机

苹果iPhone 17或无缘2nm制程工艺芯片将是第三代3nm

小米15 Ultra将采用2K定制国产屏支持多焦段4K 120FPS录制

恢复物理按键！车企集体“返祖”，只因触摸屏安全隐患大？

iPhone 17 Air有望成最薄iPhone 消息称机身厚度在6毫米左右

京东Q3净利润同比增长47.8%，CEO许冉：“国补”效果还没完全释放

努比亚Z70 Ultra最新宣传照出炉：真全面无孔屏后置相机模组很别致

冲刺13万辆！2024最后一个半月小米汽车称有信心完成交付目标

除智能家居设备外苹果还在考虑生产自有品牌电视机

下周发布！Redmi K80系列将首发华星2K M9直屏：全亮度DC调光

iQOO Neo10系列屏幕参数揭晓：行业最低SVM值降低频闪伤害

理想的“惊险一跃”

TechWeb微晚报：华为Mate 70定档11月26日发布，荣耀300真机图曝光

消息称特斯拉与上汽讨论FSD授权官方回应来了

《黑神话：悟空》制作人冯骥：比亚迪是比我们更好的中国故事

广州车展，传统车企彻底摆烂了？

Redmi K80系列影像有重大升级：内含三摄还有AI大模型

中国汽车里程碑时刻！比亚迪第1000万辆新能源汽车下线

塔塔集团或将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份并接管日常运营

“史上最强Mate”来了！余承东官宣Mate70系列定档11月26日

消息称合创汽车已裁撤上海分公司所有员工

英伟达新一代Blackwell GPU或存在过热问题引发客户担忧

暴跌94%、裁员9000人！中国汽车的劲敌崩了

TechWeb一周热点：支付宝遭遇支付故障，吉利官宣极氪控股领克

马斯克又“搞事”：升级与OpenAI的法律战还指控微软非法垄断AI市场

国产旗舰机，告别性价比

分类

时事

民生

政务

教育

文化

科技

财富

体娱

健康

情感

旅行

百科

职场

楼市

企业

乐活

学术

汽车

时尚

创业

美食

幽默

美体

文摘

原创标签

时事社会财经军事教育体育科技汽车科学房产搞笑综艺明星音乐动漫游戏时尚健康旅游美食生活摄影宠物职场育儿情感小说曲艺文化历史三农文学娱乐电影视频图片新闻宗教电视剧纪录片广告创意壁纸头像心灵鸡汤星座命理教育培训艺术文化金融财经健康医疗美妆时尚餐饮美食母婴育儿社会新闻工业农业时事政治星座占卜幽默笑话独立短篇连载作品文化历史科技互联网

发布位置

广东北京山东江苏河南浙江山西福建河北上海四川陕西湖南安徽湖北内蒙古江西云南广西甘肃辽宁黑龙江贵州新疆重庆吉林天津海南青海宁夏西藏香港澳门台湾美国加拿大澳大利亚日本新加坡英国西班牙新西兰韩国泰国法国德国意大利缅甸菲律宾马来西亚越南荷兰柬埔寨俄罗斯巴西智利卢森堡芬兰瑞典比利时瑞士土耳其斐济挪威朝鲜尼日利亚阿根廷匈牙利爱尔兰印度老挝葡萄牙乌克兰印度尼西亚哈萨克斯坦塔吉克斯坦希腊南非蒙古奥地利肯尼亚加纳丹麦津巴布韦埃及坦桑尼亚捷克阿联酋安哥拉