“河港标兵”董川:用实干与创新书写无悔人生

企业   2024-11-27 21:16   河北  


他们

牢记嘱托 感恩奋进

顽强拼搏 攻坚克难

他们来自

不同的岗位、不同的专业 不同的港区

却拥有同样的初心使命

聚焦“打造世界一流

多功能、综合性、现代化港口”目标

抢闯争拼

以满满的劳动热情和创造活力

诠释“劳模精神、劳动精神、工匠精神”

助力企业向海发展 向海图强

他们

是河北港口集团重组成立后

首届“河港标兵

一起来看他们的故事

标兵简介


董川,中共党员,研究生学历,高级工程师,现任唐港股份工程部副部长。参加工作14年,参与了唐山港京唐港区专业矿石码头、专业煤炭码头、专业集装箱码头、多用途码头、25万吨级深水航道、专业化火车装车楼等一批立港兴港建设项目。







在董川的职业生涯中,让他印象最深刻的是2012年国家发改委核准了京唐港区“十二五”重点项目——36#-40#专业煤炭码头。该项目对京唐港区调整优化港口功能布局具有重大意义,工艺复杂、专业化程度高、组织协调难度也大。董川作为辅建区标段现场代表,与设计、监理、施工单位密切配合,边学边干,时刻保持严谨务实的作风和踏实肯干的品质,白天盯进度,晚上看方案,标记关键环节及重要数据。最终,在大家协同配合下,项目如期建成并投入使用。
列入国家《水运“十三五”发展规划》的唐山港京唐港区第四港池25万吨级航道工程,是打通“陆海大通道”的支撑项目。2018年开工前,受湖林河防潮闸、矿石装车皮带等项目影响,该项目泄水通道路径布置受到极大挑战,成为疏浚施工“卡脖子”关键点。此时,作为矿石码头工程技术部负责人的董川,带领部门员工多次与相邻项目单位沟通协调、实地踏勘测量,仔细研究,终于制定出“转接沉淀池+泄水通道立交式跨越湖林河”的施工方案,成功避开所有障碍,工程顺利实现吹填疏浚。期间,他主动协调地方水务部门,取得了泄水通道立交跨越湖林河批复,为四港池规划建设开辟了泄水通道。
同年,京唐港区首个专业化装车楼项目上马,董川下定决心,要当第一个“吃螃蟹”的人。他多次赴相关行业沟通交流,捋顺了与配套铁路分界关系,明确了项目基本建设程序。该项目施工路径复杂,周边涉及难点众多,他带领团队深入研究码头、钢厂、铁路近远期规划,大胆创新,破解了多个深层次和复杂性难题,形成了项目初步方案。2022年3月,专业化装车楼项目顺利通车,当自己策划的项目由蓝图变成现实,他内心激动且自豪。

2023年,董川兼任唐山港京唐港区51号、52号散货泊位工程项目办副主任,既要高效推进重点项目落地,也要确保完成本职工作。他迅速进入角色,把各项工作明确责任到人,细化完成时限,及时跟踪工作进展,协调解决了项目平面布置、船型研究、用海论证等难题,仅用半年时间便取得了项目核准前航评、社稳、用海等前置手续,创造了同类规模项目的新纪录。

青春献港口,奋斗正当时。董川把风华正茂的青春和精力心血献给了他挚爱的港口建设事业。河港标兵,是对他过去的认可,也是对未来的鞭策。在今后的工作中,他将继续保持锐意进取、踏实肯干的精神状态,全身心地投入到港口建设中去,为河北港口高质量发展贡献力量。

         

河港标兵有话说:

“一分耕耘,一分收获,担当作为,用心做事,用积极的态度去面对工作中的每一次挑战。”

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文字 | 秦冰池

图片 | 温硕

编辑 | 秦冰池

责编 | 徐丹 吕梦南

编审 | 徐田辉 林丽丹





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