由于安哥拉的路况和驾驶习惯，进入安哥拉汽车市场的主要是中国制造的卡车和SUV，这些车在安哥拉的市场份额越来越多。
近年来，中国品牌有三个经销商已经加入了安哥拉的道路运输设备经销商及其他协会（ACETRO）。
去年，长城汽车安哥拉首家4S店开业典礼上，工商业部贸易国务秘书阿马德乌·努内斯说，中国汽车品牌将为安哥拉市场带来更加充分的竞争环境，从而使民众能够购买到质量更好、价格更实惠的汽车。
丰田汽车安哥拉代理商CFAO Motors Angola 的股东Nuno Borges认为：“中国生产汽车的渗透率正在增加，特别是SUV和卡车，这加剧了汽车行业的竞争模式”，并强调购买力的限制有利于汽车市场以较低价格产品的出售。
目前，有三大中资公司主导了安哥拉中国汽车的销售，分别是销售东风品牌汽车的Kinlai、销售捷途SUV的捷途安哥拉以及销售吉利品牌四款车型的MB-Consulting。
捷途汽车的X70/80/90系列在海外的热度非常高。自2019年出海以来，它已经进入了45个国家和地区，其中安哥拉是其销售表现最亮眼的市场之一。早在2022年，捷途 X70 PLUS 在安哥拉的销量达到了惊人的3.6万辆，成为当地备受喜爱的汽车品牌。如今，继X系列之后，新上市的T2继续热销。
2024年10月30日，安哥拉发布一项总统令，表明国家将在汽车工业越来越多地生产电动汽车和其他形式的可持续交通方式，以取代燃油车，旨在于中期内停止生产燃油车。根据中国在新能源汽车领域的技术储备和制造实力，随着安哥拉政府各项配套法律的落地实施，相信在不远的将来，中国制造的电动汽车将成为安哥拉公路上一个新的亮点。可喜的是，已经有中国公司已经抓住商机，提前在布局新能源电动车的本地化组装生产。
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