目前 由中铁上海设计院集团有限公司 设计的宁启铁路江都站站房外形设计 已初步出台三套方案
宁启铁路江都站于2001年底铺建宁启铁路时开工兴建,2005年投入使用,现状江都站站场规模为2台5线,既有站房面积约1627平方米,其中候车面积约460平方米。
随着站房设施日趋老化及旅客数量的快速增长,既有站房已难以满足旅客候车需求。江都站站房改扩建工程拆除既有江都站站房并原址还建,主体建筑一层、局部两层,建筑面积约3000平方米,其中候车面积约1350平方米。同步建设临时过渡及相关配套工程。
01
方案一
方案立足江都水文化,从江都水利枢纽入手。造型整体端庄大气,犹如一艘巨轮远航,航行于运河之上,象征着江都驶向未来的美好前程;立面水波纹装饰,由粗渐细,与功能对应,犹如水面连绵起伏,波光粼粼,呼应江都水利之乡;入口折线型造型与站房立面统一,为旅客进站提供遮风避雨的空间,体现人性化设计。
02
方案二
深入挖掘江都建筑文化中中式建筑的韵味,将飞檐翘角、长窗等传统元素以现代简约的线条重新呈现,既保留了传统韵味,又符合现代审美。木色的朴素、青瓦的雅致,结合现在建筑的虚实穿插、石材和玻璃幕墙的碰撞,古韵今风,打造极具历史感的现代交通建筑。
03
方案三
江都,是中国花木协会首批评选出的“中国花木之乡”之一。以此为切入点,江都站仿佛一朵盛开的巨型花瓣,优雅地绽放在城市的边缘,既是对地域文化中花卉元素的致敬,也是对自然和谐共生理念的现代演绎。
宁启铁路江都站于2001年底铺建宁启铁路时开工兴建,2005年投入使用,现状江都站站场规模为2台5线,既有站房面积约1627平方米,其中候车面积约460平方米。
随着站房设施日趋老化及旅客数量的快速增长,既有站房已难以满足旅客候车需求。江都站站房改扩建工程拆除既有江都站站房并原址还建,主体建筑一层、局部两层,建筑面积约3000平方米,其中候车面积约1350平方米。同步建设临时过渡及相关配套工程。
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方案一
方案立足江都水文化,从江都水利枢纽入手。造型整体端庄大气,犹如一艘巨轮远航,航行于运河之上,象征着江都驶向未来的美好前程;立面水波纹装饰,由粗渐细,与功能对应,犹如水面连绵起伏,波光粼粼,呼应江都水利之乡;入口折线型造型与站房立面统一,为旅客进站提供遮风避雨的空间,体现人性化设计。
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方案二
深入挖掘江都建筑文化中中式建筑的韵味,将飞檐翘角、长窗等传统元素以现代简约的线条重新呈现,既保留了传统韵味,又符合现代审美。木色的朴素、青瓦的雅致,结合现在建筑的虚实穿插、石材和玻璃幕墙的碰撞,古韵今风,打造极具历史感的现代交通建筑。
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校 对丨王海艳
初 审丨刘 雷
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