普兰店区停车设施改善必须立足于现状停车问题，着重解决目前已经出现或 即将出现的问题，重点缓解停车供求矛盾。目前，普兰店区日益严重的停车难问 题集中在核心区。该区域活力较强，医疗、高校、商业中心、机关单位集中，人 流量车流量较大，车辆保有量持续增加，停车问题亟需解决。
二、近期实施策略
1、型式多元。结合绿地、广场、道路等开敞空间，等多种型式规划建设公 共停车场，解决老城核心区公共停车场选址与建设问题。
2、供管同步。以缓解交通拥堵、改善环境为原则，加快公共停车场建设， 增加停车泊位供给规模，对现有泊位设置进行优化，同步加强地区停车规范化 管理。
3、以供引需。以市场调节、行政干预为原则，通过价格杠杆、强管执法引 导有限停车资源的合理使用。
4、绿色出行。突出公交优先，抑制老城区内小汽车 过度使用。三、近期设施计划方案 结合普兰店区土地利用情况和社会、经济发展条件，近期停车设施计划的 主要以公共停车场和路内停车为主。
我们梳理了普兰店中心城区控规内规划的停车场用地，近期规划主要是针 对这些已有规划，且有条件实施但未落实实施的公共停车场，进行项目落地。根据项目实地踏勘、调研的结果，目前普兰店中心城区停车问题主要集中核心 区。计划分为两期进行实施。一期包括站前停车场、锦龙大厦停车场、行政大 厦停车场、风车广场停车场、大医三院周边停车场、三川大厦停车场、中心医 院停车场、御景湾停车场、古莲花卉公园（中心城区外）、皮口港（中心城区 78 外）等等 42 个点位（详见平面图 8.1），新增车位 7346 个；二期包括轻轨振兴 街站停车场、台山公园停车场、海天医院停车场、普兰店区第二中学停车场、 普湾路停车场等 25 个点位（详见平面图 8.2），新增车位 3944 个；近期规划新 增车位共计 11290 个。
来源 ：普兰店政府网 部分内容
