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文摘   2024-08-27 07:31   浙江  
8月19日,菲律宾4410、4411号海警船未经中国政府允许,非法闯入中国南沙群岛仙宾礁邻近海域,中国海警依法对菲船只采取管控措施。

03时24分,菲4410号船无视中方多次严正警告,以不专业、危险方式,故意冲撞中方正常维权执法的21551艇,导致发生擦碰,责任完全在菲方。


我们正告菲方立即停止侵权挑衅,否则由此引发的一切后果由菲方承担。中国对包括仙宾礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动,坚决维护国家领土主权和海洋权益。

下面是现场视频,可以看到碰撞发生时船只的晃动和发出的巨大声音:


小二这里要为我们英勇无畏的海警同志们疯狂打call,你们执法过程中,手拿自拍杆,一夫当关万夫莫开的气势真是太帅了!


作为船舶与海洋工程专业的科技工作者,咱们虽说不能直接上战场,但是为国造舰、为国铸剑的决心还是非常非常坚定的!

于是,小二和在武警海警学院当教员的同学、杭州拟创科技的王总一拍即合,做了一些海警船碰撞过程的仿真模拟,希望能为咱们中国的海警船设计研发提供点技术支撑。


海警船之间的碰撞模拟是一个非常复杂的过程,面临很多困难,比如:

  • 物理原理复杂:船舶碰撞模拟需要准确描述和计算船舶的运动、碰撞动力学、结构响应以及可能的破坏模式,尤其是在考虑到不同船舶结构和材料特性的情况下;
  • 失效准则的确定:在船舶结构的仿真分析中,确定符合实际的失效准则以判定单元是否达到临界状态是关键环节,不同的失效准则对仿真分析的准确性有重要影响;
  • 流固耦合问题:船舶碰撞时涉及到水动力学和结构响应的耦合模拟,需要复杂的流固耦合计算方法,计算成本昂贵且实现难度很大;
  • 多因素影响:船舶碰撞受到多种因素的影响,如船舶的尺寸、形状、速度、航向以及水域环境等,这些因素都可能对碰撞结果产生影响。


以上诸多困难和挑战对算法和模拟软件都提出了很高的要求,多亏了拟创的工程师们,他们采用RecurDyn软件完美解决了这些难题。

RecurDyn是一款多体系统动力学仿真软件,特别适用于求解大规模及复杂接触的多体动力学问题,它的鲜明特色包括:

  • 多柔体动力学(Multi Flexible Body Dynamics, MFBD)技术:RecurDyn的MFBD技术结合了多体动力学和有限元方法,可以分析包括刚体和柔性体在内的系统动力学行为,支持模态叠加和节点法两种柔性体求解方式;
  • 丰富的行业工具包:RecurDyn提供了一系列工具包以支持复杂的子系统建模,如动力传动系统、介质传输产品、履带车辆、机械部件等,并使用专门的求解器进行分析;
  • 多领域联合仿真能力:RecurDyn支持与其他领域的软件进行联合仿真,如CFD软件、控制系统仿真软件等,提供了多学科综合分析的可扩展性;
  • 以上特点使其广泛应用于汽车、工程机械、机器人、机床、航空航天等领域,提供了从建模、仿真到后处理的完整解决方案,同样也特别适用于船舶的碰撞模拟。

最后实现的模拟效果如下:


计算过程中,还可以实时监测两船的受力/力矩情况、运动姿态、碰撞位置、船体表面应力变化等,为海警船的工作状态和设计研发提供数据参考。

模拟一两天就做完了,看着菲律宾的小船根本撼动不了咱们的海警船甚是骄傲。然而回首往昔,咱们中国海警的发展,却也是走过了相当长一段艰苦而辛酸的岁月。

建国几十年来,咱们国家事实上一直并没有海警。直到2013年,为了统一海洋执法权和提高执法效率,才进行了重大的海洋执法机构整合,组建了中国海警局。

这次整合涉及到原国家海洋局、中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察的人员及职能。

2018年,全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过决议,将海警队伍整体划归中国人民武装警察部队领导指挥,调整组建中国人民武装警察部队海警总队,称中国海警局,统一履行海上维权执法职责。

至此,才标志着我国海洋执法力量的统一,结束了之前分散于渔政、海监等多个部门的局面,实现了“五龙治海”到“四龙归一”的转变。

这一年,已经建国69年了。

然而,成立之初的中国海警家底薄弱,缺人缺舰,只能将退役的军舰、海监海关的渔政船、调查船、拖轮甚至渔船翻新后刷上涂装使用。此外还有很多小艇,根本没有专业的执法船。


2013年海警局成立以后,中国海警才迎来了快速发展阶段。056型护卫舰经过改装后加入了海警序列,提供了较强的近海作战和执法能力。

不仅如此,中国海警还逐渐拥有了多艘不同吨位级别的海警船,包括2500吨级的718B型海警船、3800吨级的818型海警船,以及基于054A型护卫舰设计的4000吨级海警船等,实力大增,开始走上"以德服人"的快车道。


到了2015年,更是迎来了质的飞跃!

这一年,中国海警2901船正式交付使用,这是中国海警装备中最大的执法船,同时也是中国第一艘排水量突破1万吨的海警船。


海警2901船的满载排水量达到1.2万吨,装备有1门76毫米速射舰炮、2门副炮及2挺高射机枪,具备25节的航速。

该船还特别对船体进行了加固,并在舰首安装了撞角。在多次劝告无效的情况下,该船可以直接实施撞击,能轻松地将5000吨级的船只撞出一个大洞。

海警2901及其同级船(海警3901、海警5901)的建造标志着我国海上执法力量的重要提升。它们不仅在吨位上创造了中国海警的首次,也首次配备了舰载型轻武器,体现了我国在主张管辖海域内的管控能力和对海洋维权执法重视程度。


尊严只在剑锋之上,真理只在大炮射程之内,我们距离"以理服人"的新阶段也是越来越近了。

2021年1月22日,随着中华人民共和国海警法的通过,标志着中国海警进入了依法履职和全面建设的新阶段。中国海警力量的增强,不仅体现在船只的数量和质量上,还包括了执法能力、人员培训和装备更新上。


筚路蓝缕,以启山林,在经过多年的发展后,我们终于在海上执法力量上实现了彻底翻身,而意图挑衅我国底线的举动,必将遭到严厉回击!


转自: shipCFD

RecurDyn软件
RecurDyn是一款世界级的数字样机建模与分析软件,其主要价值在于帮助企业缩短研发周期,增强产品的竞争力。
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