据新华社报道，德国大众汽车最大单一股东保时捷控股于 13 日宣布，将减记所持大众汽车股份价值，预计幅度为 70 亿欧元至 200 亿欧元。保时捷控股在声明中说表示，减记大众股份价值受多重因素影响，包括 " 市场环境不确定性增加、需求低于预期、地缘政治紧张局势和保护主义倾向加剧 " 等。减记后，保时捷控股 2024 年业绩将 " 显著负面 "，因此撤回此前作出的 24 亿欧元至 44 亿欧元的盈利预期。据了解，保时捷控股持有大众 53.3% 的普通股和 31.9% 的注册资本，是大众长期核心投资者。
值得一提的是，这并不是保时捷第一次下调业绩展望。7 月 23 日，保时捷下调业绩预期，预计今年销售额将由此前预估的 400 亿至 420 亿欧元，减少至 390 亿至 400 亿欧元，同时销售回报率预期也下调至 14% 至 15%，之前的预期为 15% 至 17%。保时捷表示，由于一家铝供应商的生产设施遭遇水灾，铝零部件供应短缺影响到保时捷多家供应商，可能会涉及部分车型的生产。
财报显示，今年前三季度保时捷营业收入同比下滑 5% 至 285.6 亿欧元，前运营利润同比下滑 27% 至 40.4 亿欧元，汽车净现金流同比下降 63% 至 12.4 亿欧元，销售运营回报率为 14.1%，低于上年同期 18.3%。业绩指引方面，保时捷维持全年营收预期在 390 亿 -400 亿欧元不变，维持全年运营利润率预期在 14%-15% 不变。销量数据显示，前三季度保时捷全球销量为 226,026 辆，同比下滑 7%。
保时捷控股在声明中说表示，减记大众股份价值受多重因素影响，包括 " 市场环境不确定性增加、需求低于预期、地缘政治紧张局势和保护主义倾向加剧 " 等。其中，市场环境不确定性增加、需求低于预期主要来自中国市场。
有分析表示，大众当前面临成本高昂、竞争加剧及劳资矛盾难以解决等压力，投资者信心受到负面影响，因此出现最大单一股东将大幅减记股份价值的情况。
保时捷控股持有大众53.3%的普通股和31.9%的注册资本，是大众长期核心投资者。
