媒体视角 | 云南民航市场释放发展活力

文摘 2024-12-11 20:38 云南

媒体报道

中国民航报——国内国际齐飞客运货运长红云南民航市场释放发展活力

12月11日

《中国民航报》头版头条刊登了

【国内国际齐飞客运货运长红云南民航市场释放发展活力】

以下为全文转载

自今年初以来，云南省内各机场多措并举加快运输市场拓展步伐，不断激发发展动能，释放发展活力。

11月25日，丽江机场累计完成年旅客吞吐量753.55万人次，创历史新高。11月30日，大理机场迎来2024年第300万名旅客，继2023年11月11日实现年旅客吞吐量突破200万人次之后，又一次实现百万级人次新跨越。11月30日，西双版纳机场累计完成年货邮吞吐量19674吨，预计全年货邮吞吐量将超21000吨，同比增长22%，刷新历史纪录。同日，芒市机场累计完成年货邮吞吐量12310.63吨，其中国际货邮吞吐量同比增长933.98%。截至目前，腾冲、澜沧、沧源和昭通等机场全年货邮吞吐量同比增长明显，大理、普洱和迪庆3个机场全年旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输起降架次3项指标均实现较大提升。

在一组组数据背后，是云南省内各机场不断加大航空市场开拓力度、持续完善航线网络规划、推动云南航空市场快速稳定恢复的具体实践。

在省级航线培育新政策的引导下，国内外航空公司新开、加密航线航班的积极性大幅提升。进入冬春航季，国内市场方面，昆明机场计划新增至嘉峪关、铜仁、九江等地航线，加密至北京大兴、广州、厦门、南京、西双版纳、芒市、腾冲等地航班；国际市场方面，新增及恢复至加德满都、芽庄和清迈等地航线，加密至曼谷、新加坡、胡志明市和槟城等地航班。东航云南公司、祥鹏航空、昆明航空、瑞丽航空、大韩航空、马印航空、亚洲航空、越捷航空等航空公司将持续加密至昆明国际航线航班，满足旅客出行需求。昆明至东南亚国际航线已初步形成昆明—曼谷快线（每天10班）、昆明—万象（每天4.5班）和昆明—吉隆坡（每天4班）准快线，进一步发挥昆明机场面向南亚东南亚航空枢纽区位优势。

云南省内各机场深挖本地市场货源潜力，深入田间地头、物流市场等寻找合适货源，持续加大适空产品开发力度。其中，丽江机场不断深化“预安检”服务；西双版纳机场创新打造“雨林飞运”货运品牌，推出“雨林甄选”“萌宠托运”等服务产品；大理机场不断丰富“大理之城　大礼至诚”服务品牌内涵；迪庆机场积极塑造“香格里拉松茸”地理标志品牌；腾冲机场积极探索“民航+电商+乡村振兴”等货运发展新模式；昭通机场通过航空运输实现“昭品出昭”“昭品入沪”，全力打造6小时生态物流圈，进一步增强机场航空货物运输功能，强化航空货运市场培育。

伴随着各州市机场往返昆明航线航班不断恢复及加密，目前各州市机场到昆明的航班已增加到每天55班。昆明机场“易畅转”服务品牌再升级，整合资源推动“中转+旅游”发展，推出中转优享酒店2个，翠湖、海埂大坝、南强街、斗南花市、云南省博物馆等周边游路线5条，航站楼内20余家商户成为“易畅转”合作商户，从吃住行游等方面全面提升中转旅客出行体验。自12月1日零时起，昆明长水国际机场国内出港航班值机手续办理关闭时间由航班计划起飞前45分钟调整为40分钟，保山机场国内出港航班值机手续办理关闭时间由航班计划起飞前30分钟调整为25分钟，旅客值机时间更充裕，出行体验得到进一步提升。

从旅客之盼到旅客之赞，多项实实在在的市场拓展举措以旅客需求为出发点，汇聚成市场复苏的强大动力。今年7月9日，“昆明机场便捷旅客中转服务，提升联程运输服务品质”入选国家层面旅客联程运输服务品牌典型案例；11月7日，“云南航空产业投资集团‘干支通、全网联’云南试点助力民航运输与旅游融合发展案例”入选国家层面第二批交通运输与旅游融合发展示范案例；11月18日，大理机场航空口岸临时开放获得国家口岸管理办公室批复同意，标志着大理在对外开放的征程中迈上了一个新台阶。（本报记者　何丹　通讯员　马初霞）

来源：中国民航报

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