今天
小阳带来了一则
无锡人都非常关注的
重磅消息！
那就是对无锡人出行
以及无锡枢纽城市地位都有着
极其重要意义的
👇
盐泰锡常宜高铁
虚拟图
最近
关于这条高铁
迎来了最新消息
↓↓
盐泰锡常宜高铁将在
年底前正式
开工建设
我们先再回顾一下这条高铁线路
该铁路呈南北走向
北起盐城市
中连泰州市
以隧道形式下穿长江后
经无锡市、常州市
终至宜兴
可以看到
盐泰锡常宜铁路 途经无锡多个区域
江阴、惠山区、宜兴
在初步设计中
涉及到的无锡的站点有5处
分别是
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江阴站、惠山站、太湖西站
宜兴站、宜兴西站
其中
👇
宜兴站
为→既有接轨站
江阴站、惠山站、太湖西站
为→拟新建车站
宜兴西站
为→预留车站
有最新消息传来
根据省计划安排
盐泰锡常宜铁路将于年底前
开工建设
盐泰锡常宜铁路的建设
对提升无锡枢纽城市地位具有重要意义
是推进锡澄锡宜一体化的
高铁纽带
太湖西站选址于度假区（阳山镇），其设置及配套的快速路网建设将显著缩短游客前往马山国家级旅游度假区、阳山生态休闲旅游度假区以及常州太湖湾省级旅游度假区等多个旅游景点的时间。这不仅能够提升游客的旅游体验，还将增加太湖沿岸景点的可达性和吸引力。自2020年以来，太湖西站周边已有28个重大项目签约落地在建，将进一步提升度假区（阳山镇）的知名度和影响力，推动区域经济的持续健康发展。
同时，盐泰锡常宜城际铁路与沪宁城际在惠山站形成十字枢纽，实现互联互通和客流的高效转换，将进一步提升城铁惠山站区域枢纽站的功能。
盐泰锡常宜铁路项目总体呈南北走向，正线起自徐宿淮盐铁路盐城站，向南经泰州兴化、泰州主城区及下辖的泰兴市，在靖江跨越长江后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴市，设计时速350公里/小时（其中过江段250公里/小时）。
全线共设车站11座，盐城站、宜兴站为既有接轨站，兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西以及前黄站为拟新建车站，宜兴西站为预留车站，项目总工期为四年。
来源：宜兴发布、宜兴市人民政府网站、铁路建设规划、无锡eTY
编辑：王晓斌
审核：杨云燕
发布：丁金
