近年来，尽管国内汽车市场经历了所谓的“寒冬期”，但消费者对汽车的热情并未减退。部分车主更是选择在这个时期购入心仪已久的车辆。然而，随着汽车数量的激增，城市道路上的问题也随之增多，特别是交通违规行为，如不文明驾驶和行人闯红灯，进一步加剧了城市的交通难题。
尽管汽车在行驶过程中受到诸多交通规则的限制，车主们也相对谨慎，但行人随意闯红灯引发的交通事故仍时有发生。特别是在“礼让斑马线”的规定下，车主在经过斑马线时更加注意行人的安全，但这却在一定程度上助长了行人不遵守交通规则的行为。
那么，当行人在闯红灯时被机动车撞伤，责任应该由谁来承担呢？对于这个问题，答案可能会让一些车主感到不满。
“礼让斑马线”政策的初衷是考虑到行人在道路上的弱势地位，因此在政策初期，它取得了显著的效果，许多车辆在经过斑马线时都会主动停车让行人先行。然而，随着时间的推移，一些行人开始滥用这一政策，特别是在红灯亮起时，他们仍然会强行通过斑马线，这无疑增加了交通事故的风险。
在这种情况下，如果发生交通事故，从车主的角度来看，他们可能会认为责任应该完全由行人承担。然而，根据国内的交通规则，由于行人在道路上的弱势地位，即使他们闯红灯导致自己被机动车撞上，车主仍然需要承担一定的经济赔偿责任，通常为10%。
这一规定的依据是，车主在驾驶汽车通过斑马线时，有义务减速慢行并注意观察行人的动态，以避免发生碰撞事故。因此，即使行人有违规行为，车主仍需承担一定的责任。
对于这一规定，许多车主表示不满。他们认为，在遵守交通规则的前提下，自己并无过错，而行人因为不遵守交通规则才导致了事故的发生。然而，交通规则是为了保障所有道路使用者的安全而制定的，车主和行人都应该严格遵守。
总的来说，虽然“礼让斑马线”政策在一定程度上保护了行人的安全，但也引发了一些争议。对于行人闯红灯被机动车撞伤的责任归属问题，虽然车主可能感到不满，但交通规则是为了维护整个交通系统的安全和秩序而制定的。因此，无论是车主还是行人，都应该严格遵守交通规则，共同营造一个安全、有序的交通环境。
