四轮定位：何时才是真的需要？
在车辆的日常保养与维修中，“四轮定位”这一项目经常被提及。无论是行驶三五万公里后的常规建议，还是更换新轮胎后的附加推荐，4S店往往会以延长车辆及轮胎使用寿命为由，建议车主进行此项服务，费用通常不低于两三百元。然而，事实上，四轮定位并非一项需要定期执行的项目，它更多是在车辆出现特定故障时的解决方案。在没有异常症状的情况下进行四轮定位，有时反而可能因过度调整而导致原本正确的定位数据变得不准确。
那么，究竟在哪些情况下，我们才真正需要进行四轮定位呢？
1、车辆跑偏
车辆跑偏是指车辆在笔直的道路上行驶时，无法保持直线行驶，需要驾驶员不断修正方向盘以维持直线行驶的状态。这种跑偏现象不仅影响驾驶安全，还会让驾驶员感到疲惫不堪。造成跑偏的主要原因是车辆左右轮胎的角度不一致，导致轮胎不朝正前方行驶。此时，进行四轮定位调整轮胎角度是必要的，以避免引发更多问题。
2、方向盘歪斜
方向盘歪斜与车辆跑偏不同，它指的是在车辆直线行驶时，方向盘并未处于水平位置，而是出现了一个夹角。虽然方向盘歪斜本身并不直接影响驾驶安全，但很多车主会觉得别扭，不习惯这种驾驶状态。此外，方向盘歪斜也可能影响驾驶体验。此时，同样需要通过四轮定位来调整方向机横拉杆的长度，使方向盘回到正确的位置。
3、轮胎异常磨损（吃胎）
吃胎是指轮胎出现异常的磨损现象，如一条轮胎的内侧磨损比外侧快得多。这种偏磨现象会大大缩短轮胎的使用寿命，并可能影响车辆的直线行驶性能。造成吃胎的主要原因是轮胎的定位数据不正确，导致轮胎在行驶过程中无法保持正常的滚动状态。此时，进行四轮定位调整轮胎角度是必要的，以改善轮胎的磨损状况并延长使用寿命。
4、车辆行驶稳定性下降
当车辆在高速行驶或经过不平路面时，如果出现明显的颠簸、摇晃或震动加剧的现象，这可能是车轮定位参数发生变化所导致的。这种变化会导致悬挂系统受力不均，进而影响车辆的行驶稳定性。此外，如果方向盘在掉头后不能自动回正，也可能是定位数据不准确的表现。这些现象都会给驾驶带来困扰，降低驾驶体验，因此也需要进行四轮定位调整。
综上所述，四轮定位并非一项需要定期执行的项目，而是在车辆出现特定故障时的解决方案。在决定是否进行四轮定位时，车主应根据车辆的实际情况和症状进行判断，并咨询专业技师的意见。同时，选择正规的维修店进行四轮定位服务也是确保调整效果和安全性的关键。
