我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号17日在广州正式入列。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信，表示热烈祝贺。习近平在贺信中指出，“梦想”号海试成功并正式入列，标志着我国在深海进入、深海探测、深海开发上迈出了重要一步，是建设海洋强国、科技强国取得的又一重大成果。你们发挥新型举国体制优势，发扬开拓创新、团结协作、攻坚克难、勇攀高峰的精神，攻克了多项世界级技术难题，充分展现了新时代中国科技人员的自信自强和使命担当。
习近平强调，希望你们再接再厉，用好这一重大科技装置，加强海洋科技创新，拓展国际海洋合作，为推进中国式现代化、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。
超深水科考船被称为海洋科学界的“皇冠”。我国首艘大洋钻探船“梦想”号可以帮助科学家实现探索深海奥秘、向地球深部进军的梦想。
“梦想”号总重33000吨，长度179.8米、型宽32.8米，续航15000海里，可以连续不断地在海上工作120天，是目前世界上唯一一艘具备11000米超深水钻探能力的钻探船。
学院师生校友
为“梦想”号贡献智慧和力量
国之重器“梦想”号的成功建造，得益于中国船舶行业多家优势单位团结协作、集智攻关。其中，哈工程充分发挥船海学科专业门类齐全的特色优势，大力推进船海领域科研及成果转化，为“梦想”号核心关键结构的设计提供技术仿真工艺方案和力学测试方法，并为其量身定制了北斗精确导航系统，有力地保障了“梦想”号如期完工。
学院船舶与海洋平台总体技术研究所为“梦想”号最关键、技术难度最大的区域钻台面和月池，提供了工艺设计方案等技术支撑，大大缩短了计算周期，有力地保障了“梦想”号的顺利建造和按期交付。
学院走出的“梦想”号大洋钻探船总设计师张海彬、相关建造工艺总负责人冯仕清等一批校友为“梦想”号建造贡献了智慧和力量。
探索蓝色星球
打造可移动的国家实验室
人类活动和科学探索一直局限于地壳表层。莫霍面是地壳与地幔的分界面，随着深度增加，钻探难度因岩石硬度、温度和压力的增加而加大，人类从来没有成功打穿过这个界面。
大洋钻探船是全球深海探测高新技术的集成，是目前深入海底深部取样的唯一手段。目前，仅有三个国家建造过大洋钻探船，我国就是其中之一。
“梦想”号不但钻探能力全球领先，还建有全球面积最大、功能最全的船载实验室。实验室总面积超3000平方米，涵盖海洋科学、微生物、古地磁等九大实验室，采用数字孪生等信息化技术，可实现钻采作业全过程监测、科学实验智能协同。为避免样品运回岸后发生变化，在船上就能进行快速、准确分析。
遥遥领先！
近百项哈工程“智造”闪耀世界航海装备大会！
-哈尔滨工程大学船舶工程学院-
文章来源：哈尔滨工程大学
排版 | 刘帅克
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