“夜骑大军”“奔袭”汴梁,多方发布提醒┃理性骑行,“行”稳致远

旅行   2024-11-11 06:44   山西  

来源:央视新闻

 

李志轩提示

如果开封的景区主管部门是文旅部门(这里说的是如果),这几天开封景区接待旅游者的最大承载量是否超过了景区主管部门核定的最大承载量?

面对着泼天的富贵”,景区是如何对旅游者的数量进行控制的?

对于个别景区超过最大承载量接待旅游者的,景区主管部门是否对其责令改正,情节严重的,责令停业整顿一个月至六个月?

以下为正文

 

原标题:“夜骑大军”致严重拥堵,多方发布提醒→

 

近日,上万名河南郑州大学生

组团夜骑

他们凌晨出发,骑上共享单车

5个小时抵达五十公里外的开封

车队绵延数十公里

 

119日凌晨,河南开封,随着夜骑大学生人数不断增多,郑开大道施行临时交通管制保障大学生安全。(图源/视觉中国)

上万人扎堆夜游

且多数人是骑着共享单车长途“奔袭”

令不少网友感到担忧

 

部分路段被“骑行大军”占据

 

118日晚,众多骑行者涌上道路,郑州东四环出现严重拥堵。

 

△图源:开封融媒

郑州市民李先生(化姓)表示,平时开车从郑州到开封只需一个多小时的时间,但当天他表示,“估计三个小时都到不了。有骑自行车的,有骑摩托的,还有徒步的,另外还有看热闹的,人太多了。”

 

各方提醒:要潇洒更要平安

 

郑州交警、开封交警于9日陆续发布交通管制提醒:自916时至1012时,对郑开大道郑州段、开封段非机动车道实行禁行措施。

 

开封当地媒体也连续发文倡议:骑行不必扎堆,也不必深夜,期待大家错峰出游。

 

除了骑行安全问题,共享单车平台也“不堪重负”。多个单车平台工作人员均表示,这种跨城的长距离出行,已超出共享单车的基本服务范围。

 

青春无价,安全第一

如此大规模夜骑五十公里

特别是有的路段没有非机动车专用道

安全隐患不容忽视

 

骑行中务必注意

 

防护装备 安全穿戴


夜骑存在安全风险,请确保佩戴合适的头盔和护具。如果是骑电动自行车,必须佩戴安全头盔。

 

合适地点 安全骑行

 

提前规划路线,熟悉路况;骑行时靠右侧行驶,不要随意变道、抢占机动车道,确保行车安全。

 

遵守交规 勿闯红灯

骑行专注 切勿分心

远离车辆盲区

 

热评:理性骑行,“行”稳致远

 

骑行很“拉风”,但不能跟风。一旦扎堆,难免“扎心”。

 

与三三两两闲庭信步式骑行不同,那种动辄数万人乃至十多万人的集体骑行,追求“速度与激情”,万一发生碰擦,后果不堪设想。

 

△在快餐店、候车大厅等场所,大学生骑行抵达开封后,睡成一片,或趴或躺,或倚靠或侧卧。(图源/中国铁路)

如此骑行,对自身安全构成挑战,对交通秩序、公共安全也构成影响。如有的路段并没有非机动车专用道,如果骑单车,无疑带来安全隐患。

 

有记者实探发现,郑州东四环车流量大,拥堵严重,郑开大道从郑州到开封方向部分路段完全被“骑行大军”占据。很显然,部分路段被“骑行大军”占据,有损于机动车辆正常行驶,可能带来交通事故。

 

《道路交通安全法》规定:“根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。”

 

违背各行其“道”,抢占机动车道,势必给机动车主带来不便,也给相关部门带来管理成本的提升,交警连夜疏通,疲于奔命。

 

从这个角度看,这样的“青春无价”,可能让他人、让相关部门承受“代价”。

 

短短时间内,大量人员涌进开封景区,会不会造成接待量的饱和?

对于景区来说,面对这突如其来的“流量”,是否做出了充足准备?

如果旅游体验不尽兴,是否背离了骑行初衷?

 

青春是奔放的,也是需要理性的。具体到“夜袭”开封,选择理性就是选择安全,也是选择成长。当然,也要看到,青春的激情需要安放,对于学校和相关部门来说,在因势利导的同时,也要为他们提供更广阔的平台、更精彩的舞台,助力他们更好地安放青春、展现自我。

评论王石川

 

▌本文来源:央视新闻微信公众号(IDcctvnewscenter)综合自国家应急广播、北京日报、央广网、光明网、开封融媒


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李志轩
李志轩,笔名吕游,专注文旅法规与营销策划。涉足旅行社、导游、景区、饭店、KTV、网吧、演出经纪、出版物、网络直播、互联网金融等领域,对行业风险规避、安全监管、行政执法、税务和社保筹划、营销策划、商业模式设计、民事行政案件处理有较深的研究。
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