北京地铁建设
又传好消息啦！
2025年新开2条地铁线
2条地铁线路开工建设
还有备受关注的“1站5口”
将具备投用条件
咱们一起来了解一下
2月7日，北京市重大项目建设指挥部召开轨道交通建设工作动员部署会，2025年北京市轨道交通建设计划正式发布：
今年，北京市在建城市轨道交通线路10条（段）177.4公里。
地铁17号线（工人体育场—十里河）、6号线南延2条（段）线路将具备初期运营条件； 19号线二期（北延及北延支线）、R4线一期北段2条线路开工建设；
备受关注的8号线大红门站，16号线苏州桥站A口等“1站5口”具备投用条件。
依次给大家讲讲
让大家有一定的了解
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17号线、6号线南延
具备初期运营条件
根据建设计划，今年北京市将实现地铁17号线全线贯通运营和6号线南延段通车。
（一）线路信息
地铁17号线是一条贯穿城区南北方向的大运量轨道交通干线，串联起天通苑、望京西、太阳宫、潘家园等居住区，全长约49.7公里。
（二）开通历程
南段：嘉会湖到十里河站2021年底开通；
北段：工人体育场到未来科学城北站2023年底开通；
中段：十里河到工人体育场站约7.2公里，计划年内具备初期运营条件，届时从嘉会湖到未来科学城北站仅需66分钟。
（三）开通意义
17号线全线贯通将有效缓解周边交通压力，疏散地铁5号线、10号线客流，同时也将带动未来科学城、CBD及亦庄新城站前区经济社会发展。
图源北京发布，下同
（一）线路信息
地铁6号线南延是中心城东西向骨干线6号线的延长线，长约2.1公里，北起既有潞城站，沿运河东大街向东至东小营南站。
（二）开通意义
建成后，将进一步完善城市副中心区域的交通配套功能，对于疏解非首都功能、提升绿色出行品质具有重要意义。
此外还需要告诉大家的是
13号线扩能提升工程
目前也在加快建设
力争年内具备初期运营条件
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（一）工程介绍
地铁13号线扩能提升工程，是在既有13号线西二旗－龙泽－回龙观站区段，通过线路改造等技术手段，将既有13号线倒“U”型线进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线，形成13A线、13B线两条线路，两条线路具备互联互通的条件。
13号线扩能提升工程新建车站19座、新建线路约29公里，改造线路约34公里。
地铁13号线扩能提升工程示意图
图源北京海淀
（二）建设意义
该线路建成后，将进一步加大回龙观、天通苑等大型居住组团内部的轨道交通网络密度，串联起既有13号线西段、上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段，改善城市东北部、西北部区域居民出行条件，为市民提供更加快捷、舒适的出行体验。
19号线二期、R4线一期北段
启动建设
今年，19号线二期（北延及北延支线）和R4线一期北段2条新线正式启动建设。
（一）线路信息
地铁19号线二期（北延及北延支线），全长约24.2公里。其中：
北延线路：南起19号线一期既有牡丹园站，北至生命谷站，全长约17.1公里，设站7座，分别为北沙滩站、上清桥南站、清河小营桥站、西三旗站、新龙泽站、生命科学园南站、生命谷站，其中换乘站4座；
北延支线：由上清桥南站出支，北至清河站，全长约7.1公里，设站1座，为清河站，可与京张高铁、昌平线、13号线扩能提升工程换乘。
（二）建设意义
线路建成后，可强化保障首都功能建设，构建城市西北向与中心城区联系的快速廊道，促进中心城区北部和平原新城发展。
图源北京发布，下同
（一）线路信息
地铁R4线一期北段南起管庄路西口站，北至燕京桥站，全长约21.3公里，共设5座车站，分别为管庄路西口站、3号航站楼站、中德产业园站、临河站、燕京桥站，其中换乘站2座，并在顺义区设车辆基地1处。
（二）建设意义
线路建成后，将进一步加强中心城区与新城交通联系，对于推动国际交往中心建设、提高首都机场陆侧交通服务水平、加强轨道快线建设具有重要意义。
2025年，地铁8号线大红门站，16号线苏州桥站A口、14号线阜通站B2口及景风门站无障碍口、5号线东四站A口、6号线东四站F口等5个出入口将具备投用条件，进一步方便市民出行。
8号线与10号线在大红门站实现换乘：
地铁8号线呈南北走向，有北京“地下中轴线”之称；10号线是北京的第二条环形地铁线路，为北京地铁系统中客运量最大的线路，两线在大红门站实现换乘，将进一步优化南中轴地区和城南地区轨道交通网络，提升运营服务水平。
今年北京还将同步推进地铁3号线一期（东坝北—曹各庄北）、12号线（东坝北—东坝北街）、22号线、28号线、大兴机场线北延、M101线一期、1号线支线等在建线路建设工作。市郊铁路城市副中心线西延也正在开展土建施工。
建设意义：
这些线路的建设将进一步优化城市交通网络布局，提升功能区交通服务水平，有效缓解中心城区交通拥堵。
同时，还将强化与航空港、火车站等多元化综合枢纽的衔接，促进城市副中心及拓展区高质量发展和京津冀协同发展。
图源摄图网（601407134）-图文无关
北京地铁15号线东延
近日传来新进展
咱们来一探究竟吧
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近日，北京市基础设施投资有限公司网站对《北京轨道交通15号线东延线路一体化规划方案》进行公示。根据方案，15号线东延段全长约2.9公里，将从俸伯站向东延长至顺义区南彩站，覆盖顺义区南彩组团。规划南彩站也是一座新建站。
图源京投公司官网
15号线东延线路：
起自现状15号线俸伯站；
东至顺义区南彩站。
线路长度：线路沿顺平辅线敷设，全长约2.9公里，全部为地下线。
新建车站：1座，即南彩站
设计最高运行时速：100公里
编组方案：采用B型车6辆编组
（一）重要性
北京轨道交通15号线东延，是国家发展改革委批复的北京轨道交通第三期建设规划项目之一，是轨道交通线网中的地铁普线，覆盖顺义区南彩组团。
（二）作用
项目的建设，可进一步加强顺义河东地区与中心城区的便捷联系，支撑顺义创新创业发展轴向河东地区拓展。
图源摄图网（500210815）-图文无关
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▌编辑：京小智
