近期，豆粕市场迎来“拐点”，尤其是，8月中旬，国内现货豆粕，油厂报价跌至2800~2860元/吨左右后，市场进入趋势偏强的阶段！尤其是，受美联储降息，国内远月大豆进口减量，叠加，商务部对加拿大菜籽展开反倾销调查，在多方利好支撑下，豆粕现货价格重心显著上涨！
从最新机构数据了解，截止目前，山东、江苏、广东以及天津等地，主流沿海油厂43%蛋白豆粕报价涨至3090~3150元/吨，山东油厂累计上涨290元/吨，天津油厂累计上涨300元/吨，阶段性主流油厂豆粕报价大涨近10.5%！
目前，支撑豆粕上涨的逻辑，大致如下：
其一，美联储降息，美元指数走弱，利好大宗农产品市场，而国内商务部对加拿大产菜籽进行反倾销调查，支撑了菜粕价格走高，带动了豆粕现货价格走强，国内进口大豆成本上升，油厂豆粕挺价心态转浓！
其二，国内大豆以及豆粕进入去库存的阶段，尤其是，受进口大豆入港趋势下降，9月份大豆入港或将减少至850万吨左右，10月~11月，进口大豆进一步下降，国内油厂大豆库存水平或将逐步降低，而随着天气转凉，大豆储存难度减弱，油厂挺价心态转强，开工率或将减弱，对于现货市场的支撑或将转强！截止上周，国内豆粕以及大豆库存出现环比下降的走势，供应压力逐步减轻！
其三，需求跟进转强，受豆粕市场供应前景偏紧的局面，远月豆粕主力合约报价上涨，带动近月豆粕合约走高，支撑了现货市场购销的积极性，下游饲料以及贸易商购销积极性转强，豆粕现货以及远月成交放量，支撑了价格走高！
因此，基于市场多方支撑，短期内，豆粕现货价格重心仍将维持偏强的走势，不过，由于9月份现货豆粕供应相对充足，美国新作大豆丰产预期较高，这或将抑制月内豆粕上涨的高度！
在成品油市场，按照汽柴油价格调价机制，以三地原油变化为参考，以10个工作日为周期，本周，年内第18次成品油顺利调价，汽柴油价格最终兑现下跌的表现，92/95号汽油每升下降0.08~0.09元，年内汽柴油价格迎来第7次下降的行情！
不过，此番油价窄幅下降或将仅是“开胃菜”！按照成品油调价机制，新一轮计价周期到来，本轮计价周期从9月6日~9月20日，年内第19次成品油调价，国内汽柴油价格或将显著下降！
从最新反馈了解，截止目前，本次油价调整结束第1个交易日，原油变化率-6.47%，汽柴油价格下跌300元/吨，换算成升价，预估，此次油价92/95号汽油每升下降2.4~2.6毛/升！
油价“深跌”开端，但是，距离调价时间较长，市场仍存在较大的变数！不过，理性来看，在原油市场，近期，国际油价显著下跌后，市场短暂或有适度上涨的基础，不过，由于需求跟进疲弱的担忧较强，原油市场重心仍将以震荡偏弱为主，因此，本次油价下跌几乎大势所趋，降幅甚至有进一步扩大的基础！
笔者也将持续关注市场的变化，及时更新油价调整的消息，对此，大家认为，9月20日24时，新一次油价调整，汽柴油价格将如何调价呢？
附：2024年9月8日各省市加油站92/95号汽油价格！
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