问政回音 | 上班族看过来!5号线和9号线发车时间有回应

文摘   2024-10-24 18:57   重庆  

近日,网民在华龙网重庆网络问政平台发帖反映,5号线和9号线发车间隔较长,希望调整优化。经问政平台联动,重庆轨道集团对此作出回应。



5号线最长发车间隔14分钟?轨道集团:视情况对组织方案优化

网民在华龙网重庆网络问政平台的留言截图

网民李女士介绍,5号线是她上下班必坐的交通工具。最近她发现,工作日早高峰,5号线的发车间隔太长,有的车次发车间隔长达14分钟。
网民拍摄的5号线发车信息 李女士供图
“早高峰时段,候车的乘客多,发车间隔太长,乘客要等很久,也很拥挤。”李女士说,她希望5号线能缩短发车间隔,更好满足上班族的乘车需求。同时,她还建议5号线增开直快车。
接到李女士建议后,华龙网重庆网络问政平台联动了重庆轨道集团。
10月21日,重庆轨道集团表示,根据5号线当前载客能力与客流匹配情况来看,现有运能匹配良好。同时,为提升乘客的出行效率,5号线在开行普通车方案的基础上,已开“4-环-5”互联互通直快车以及“江跳线-5号线”贯通列车,列车类型较为丰富,可满足乘客多样化的出行需求。若5号线进一步开行本线快速车,多种类型列车同线路运行相互影响较大。后续将进一步结合线路、车辆条件及客流变化情况对5号线行车组织方案进行优化,为乘客提供更好的出行服务。


9号线发车间隔长乘客等待久?轨道集团:持续关注客流情况

网民在华龙网重庆网络问政平台的留言截图

除了5号线之外,还有网民关注9号线的发车间隔。网民在华龙网重庆网络问政平台发帖反映,9号线早高峰发车间隔太长,建议缩短。
重庆轨道集团回复,目前9号线开行高滩岩至花石沟、高滩岩至兴科大道大小交路,交路比例1:1。高滩岩至兴科大道段(含观音桥至沙坪坝段)单方向每小时最大断面运能约1.53万人次,单方向每小时最大实际客流约0.95万人次,最小行车间隔约6分钟。根据地铁9号线当前载客能力与客流匹配情况来看,现有运能匹配良好。
重庆轨道集团表示,根据市民的日常出行规律、不同时段客流量的大小以及载客列车数等因素编制运营组织方案,将持续关注9号线客流情况,并结合运营组织条件适时优化调整现有行车组织方案,以便为乘客提供更好的出行服务。

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来源:华龙网

编辑:于洋

视频:周鹏

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