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近日，随着强劲电流通过万石镇企业——江苏健龙电器有限公司的岸电连接设备源源不断注入，长江首艘、全国内河最大马力纯电动全回转拖轮“宁港电拖1”正式入列。
这也是健龙电器自服务上海东方明珠旅游码头首次使用智能岸电管理系统后，再次参与国内重要码头港口智慧转型的“首制”项目。
“宁港电拖1”轮是促进江苏省新能源船舶产业转型升级，助推长江南京段绿色智慧港口高质量发展的重点示范应用项目。该轮船建造周期为一年，主要用于协助进入港口大型船舶的停靠和驶离等，船体配备3734千瓦时动力电池组，满足港区零排放、静音航行等要求。项目运行后，每年可节约燃油消耗近200吨，减少碳氧化物排放约600吨、硫化物排放约9吨。健龙电器为该项目配套研发的船岸连接装置设备，涉及高压电缆管理系统1套、高压岸电箱1套，基于大电流的插头插座相关产品2个，总设计容量超1000kVA。该设备不仅具有防凝露、防盐雾、防腐蚀、防雷击等码头设备的基本功能，还可以旋转、灵活调整方向和角度，让电缆安全快速到达船舱的指定位置。同时，遇到涨潮落潮等情况，电缆还能自动收放、进行松紧调整，保证送电过程安全可靠。从启动到通电，一分钟左右就能完成，相较传统方式，大幅提高了安全性能、作业效率，减轻了船员的劳动强度。水运运能大、成本低，在经济社会建设中的作用十分突出，但靠港船舶利用燃油运营过程中，产生的废气和颗粒物排放，对环境造成严重污染。为应对港口污染问题，近年来发展起来的岸电技术逐步成为全球公认的最有效解决方案。然而，过去岸电核心技术和设备一直掌握在外国企业手里，曾一度垄断我国岸电核心设备市场，仅一米多见方的岸电箱价格就超30万元。健龙电器过去主要为国内外知名电气企业配套生产各类电工电气设备。近年来，该公司在转型发展中，瞄准行业盲点，着手研发基于大电流的插头插座及相关成套产品。依托多年的电气研发和生产经验，健龙电器与上海交通大学、武汉理工大学等高校开展产学研合作，在沪设立健龙飞地孵化器，针对国内外沿海、沿江、沿河港口的特点，进行船岸连接关键设备的研究。该公司先后生产了从低压、高压到直流、从63A到2000A大电流的全系列累计几十个型号和规格的插头插座产品，并与国家有关部门和单位携手起草《高压岸电连接系统》《工业用插头插座耦合器》等国家或行业标准。尤其是历时5年自主研发的高品质多容量可定制的船岸连接及自动插拔系统，不仅填补了国内行业专业设备的空白，而且经过多方测试、实际联船并网验证，设备安全性能达到国际先进水平。同时，该公司还设计了智慧管理系统平台，实现岸电联船过程和信息数据的一键查询与故障报警信息实时显示提醒。![]()
该公司先后参与了上海港、宁波港、青岛港、厦门港、唐山港等600多个大型码头港口的岸电项目建设，以及中远海运700TEU、新生态车客渡、长江三峡1号、氢舟一号等50多条大型电动船舶充电设施建设。
目前，企业港口船舶岸电充电连接系统产品和解决方案在国内已广泛应用，企业也成为港口码头智慧转型的“绿色同盟军”。尤其是2022年以来，企业在各大码头安装智能岸电充电系统300余套，成功助力我国沿海、沿江码头打造一批“绿色航运走廊”。
记者：赵辉 余婧
制作：夏璐
