佛沙150即将引进?小马大车是否符合当下市场?

汽车   2024-09-10 17:49   中国台湾  



PCX系列在国内也已经卖了几年了,从进口到国产化,PCX还是有几个略显尴尬的地方,随着国产踏板的迅速内卷,整体价格下调,消费者对于产品的理解越来越理性。


这导致的第一个问题就是:品牌价值的溢价不再那么明显,而160cc需要缴纳购置税,两万多的车价用单通道ABS,稍与目前市场行业显得不那么贴近。


近期传出,佛沙150即将引进。

将采用佛沙经典系列的外观设计,可能会是竞品中体型最大的一款150cc踏板车.

不再采用160的发动机,避免了购置税,而是采用升级版的水冷四气门ESP平台发动机。


双通道ABS,怠速启停,静音启动,而一键启动或者本田最新的人机系统不知道是否会在该车上实现,配置的升级会让佛沙150更具备竞争力。

更小的排量以及更大的车体,佛沙150 是否会跟符合当下市场的诉求,这是个疑问句?不过就小编个人而言,如果我只是拿这台车进行市区代步,同时我对于储物空间以及配置有着一定的诉求,小马拉大车可能正好符合我的心意。


再之就是目前市场而言,它的定价也很关键,因为150cc市场已不是当年NMAX155以及PCX刚上市那会的行情,想要一举拿下,定价将是关键性因素之一。




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