袁河航道提升工程是交通运输部水运“十四五”发展规划和江西“十四五”综合交通运输体系发展规划重点建设项，也是新余老百姓一直关注的焦点 。
10月25日，江西省发改委正式批复了袁河航道提升工程初步设计，标志着该项目前期工作流程全部结束。
袁河航道提升工程（项目代码：2109-360000-04-01-530232）起于新余浩吉铁路大桥，自西向东流经新余市渝水区、宜春市樟树市和吉安市新干县，沿程流经新余电厂灰管桥、新周铁路桥、渝州大桥、喜盛大桥、新余大桥、抱石大桥、石洲枢纽、潭隅大桥、新水西大桥、老水西大桥、环城公路彭家大桥、桥口大桥、笏洲枢纽（拟建）、大岗亭大桥、笏洲大桥、老罗坊大桥、罗坊大桥、中元大桥、姚圩彭家大桥、赣粤高速昌傅袁河大桥、楼下大桥、龙尾洲枢纽（拟建）、东乡至昌傅高速袁河特大桥、老临江大桥、蛟湖大桥、临江大桥等，终于樟树市荷湖馆村入赣江河口，全长103.5公里，核定工程总概算为1375915.94万元。
近日，袁河航道提升工程第二批（龙尾洲、笏洲枢纽）施工图审查会在新余召开。来自省市交通运输和航道管理单位的代表及专家对施工图设计方案进行了详细评估，并就关键技术问题进行了深入讨论，认为方案合理，符合现行相关规定。同时，与会人员也针对需求导向、资源共享和应用效果提升等方面提出了优化建议。
下一步，设计单位将根据专家和相关单位的意见进一步完善施工图设计，为项目高效推进和后续实施奠定坚实基础。
编辑：陈曦 校对：吕玉婷
