新春走基层丨墨脱：德兴特大桥已实现初通
政务
2025-01-23 15:33
西藏
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近日，在墨脱县德兴乡德兴特大桥施工现场，工人们正在加班加点施工作业，大桥主体结构已经完工，目前行人和摩托车可以通行，预计2025年3月全面通车。![]()
岁暮天寒，雄浑壮阔的雅鲁藏布江碧波轻漾，一座大桥从雅江两岸拔地而起，飞虹而过。机械轰鸣声回响在高山峡谷之间，40余名工人正忙碌进行桥面系和护栏施工。工人罗治强告诉记者，从2023年8月开始施工，到现在大桥耸立，他心中满是自豪。![]()
另一名工人伍金仁青是德兴村的村民，他也参与了大桥的修建。眼看大桥建成在即，他高兴地说，“这是一座便民的大桥，也是一座致富的大桥。” 德兴特大桥桥梁横跨雅江两岸山谷，是双塔悬索结构大桥，在施工过程中面临极大考验，不仅要克服墨脱漫长的雨季，还要考虑两岸植被保护及地质破碎难题。在项目团队的共同努力下，当前德兴特大桥已完成总工程量的95%。![]()
中交路建墨脱项目德兴特大桥项目经理褚小鹏说，“德兴特大桥是从2023年8月开始施工，2024年1月塔柱起完，中间经过雨季，2024年9月开始进行桥面上部施工。截至目前，工程量已经完成95%左右，现在正在进行桥面施工和护栏施工中。” 眼下，德兴特大桥的各项施工都在有条不紊地进行。比起德兴大桥，德兴特大桥有了更多优化升级。![]()
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“首先是桥面的宽度变了，以前的桥面只有4.5米宽，现在是10.25米。其次是承载能力，以前桥面只能过15吨，现在可以过50吨左右，可以达到全天候双向通行。”褚小鹏说。![]()
记者了解到，德兴特大桥是德兴乡修建的第四座桥，从最早的藤网桥、到1997年修的吊桥、再到2009年的德兴大桥、再到初通的德兴特大桥，每次变迁都为全乡的经济社会发展注入了新的动力。德兴特大桥建成通行，不仅能让果果塘景区游客走进来，还能让当地的枇杷、香蕉等农特产品走出去，成为该乡的发展之桥、希望之桥、固边之桥，将为德兴乡的发展带来更多可能。![]()
墨脱县德兴乡党委副书记、组织委员杨帆说，“德兴特大桥的建成，对于德兴乡的发展、新城的发展、‘一区一廊多点’的发展都是极大的助力。一是方便游客走进德兴乡观光、旅游、消费，二是德兴乡的农特产品能够通过冷链物流走出墨脱、走出林芝，面向全国的消费群体，为他们带去我们本土的农特产品。”记者：杨雪敏 拉巴次仁
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