10月30日，比亚迪发布了前三季度的财报，其中前三季度的营收达到了5022亿元，其中第三季度营收达2011.25亿元，超越另一个新能源巨头特斯拉的1794亿元营收。
2024年前三季度，比亚迪累计销售新能源汽车274.79万辆，同比增长32.13%。其明星车型如“汉”、“唐”等系列表现尤为亮眼，为销量提供了强有力的支撑。
此外，比亚迪的多品牌策略，通过“王朝”和“海洋”两大系列覆盖从中端到高端的多层次需求，成功吸引了广泛的消费群体。
海外市场的持续拓展也是比亚迪销量增长的重要动力。
比亚迪积极推进在欧洲、日本等地的工厂建设，目标是使其海外市场交付量占总销量的近一半，为国际化布局注入新的增长活力。
毛利率高于特斯拉的背后
比亚迪2024年第三季度实现了23.02%的毛利率，超过了特斯拉约19%的毛利水平。较高的毛利率主要得益于其完善的产业链布局和成本控制能力。
比亚迪在电池、电机等核心部件的供应上拥有自主生产优势，极大降低了生产成本。
相比之下，特斯拉在第三方零部件采购上依赖性较大，成本控制能力相对有限。
此外，比亚迪在混动车型领域具备丰富的技术积累，通过提供价格相对较低、性能优越的产品，进一步增强了其市场竞争力。
加码研发，技术创新稳步推进
2024年，比亚迪研发投入接近400亿元，远超特斯拉的283亿元。
比亚迪意识到技术创新是保持竞争优势的关键，其研发投入重点集中在智能驾驶、电池技术和电动系统等核心领域。
比亚迪自研的刀片电池、CTB一体化电池车身技术等已在行业中取得领先地位，确保了比亚迪产品在续航、安全性及稳定性方面的优势。
不断拓展的技术平台不仅丰富了比亚迪的产品线，也增强了其在市场竞争中的技术壁垒。
盈利能力持续增强，助力长远发展
尽管在销量上比亚迪已经领先特斯拉，但在利润方面仍存在差距。
2024年第三季度，比亚迪净利润达116.07亿元，同比增长11.47%。相比之下，特斯拉2024年三季度净利润约为154.38亿元人民币。
但随着比亚迪毛利率的逐步提升以及新技术的成熟应用，未来其盈利能力有望持续改善。
业内分析认为，比亚迪通过有效的成本控制和较高的市场覆盖率，有望在未来实现更稳定的盈利增长。
迎接挑战，持续发力全球市场
比亚迪在2024年第四季度面临新一轮的市场挑战和机会。
随着全球新能源车市场的扩展，比亚迪的价格策略、产品覆盖面及技术储备将成为其长期竞争力的关键。
未来，比亚迪计划进一步提升国际市场占有率，通过加大研发力度和开拓新兴市场，继续保持销量与营收的领先地位。
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