上海示范区线、沪苏湖高铁等
最新进展来啦
上海示范区线新进展
近期，由上海申铁负责投资建设、上海建工承建的上海市域铁路示范区线3标跨西旺港预应力连续梁挂篮施工顺利通过关键节点验收。这是示范区线首个连续梁挂篮施工，为后续全线连续梁施工奠定了坚实基础。 示范区线3标包括水乡客厅站（不含）DK44+197至DK39+187（不含墩柱）范围内的盾构区间、明挖段、桥梁区间等土建工程，全长约5公里。此次施工的预应力连续梁是主跨为72米的单箱单室结构，全桥共分为2个“0号块”现浇段、8个悬臂浇筑段、2个边跨现浇段和1个中跨合龙段，中支点梁高为4.8米，边支点和跨中梁高2.6米，桥面宽为11米。 根据初步设计批复，示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。
9月6日8时起，新建上海经苏州至湖州铁路工程（沪苏湖高铁）计划对接触网送电，为后续热滑试验、联调联试等奠定了坚实基础，向开通运营又迈进一步。
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