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12月25日消息，现代汽车集团（Hyundai）已做出重大决策，解散其半导体战略集团！该集团是一个关键部门，曾是推动公司内部开发汽车芯片，进而减少对外部供应商依赖的关键部门。现代汽车曾计划在2029年量产自研的无人驾驶汽车芯片，但随着部门的解散，这一雄心可能受挫。据报道，现代半导体战略集团的职责已重新分配给先进汽车平台（AVP）部门和采购部门。据悉，现代半导体战略集团起源于2022 年 6 月，现代汽车在其规划和协调部门内成立一个半导体研究实验室，现代汽车的主要零部件供应商现代摩比斯领导汽车半导体的本地化和独立开发工作。该实验室是现代汽车提高半导体技术自力更生能力和提高供应链效率战略的重要组成部分。该半导体研究实验室于 2023 年初升级为半导体战略集团，反映了其日益增长的重要性。然而，仅仅两年后，它在组织重组中面临解散。报道称，现代汽车高度依赖Mobileye的ADAS芯片，解散“半导体战略室”后，公司可能会重新评估自动驾驶芯片等内部开发项目。同时，代工合作伙伴的选择也增添了不确定性。此前，现代汽车在三星电子和台积电之间犹豫不决，三星电子报价较低，但台积电在良率和性能方面更具优势。
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