如今，新能源汽车的市场规模不断扩大，潜力无限，二手新能源汽车必然也会成为未来的一种趋势。
想必很多消费者都想弄清楚新能源汽车的各种门道，那么瓜子队长整理的这份避坑指南大家可得收好了。
避坑妙招一：认清众多品牌
国内燃油车发展了几十年，各大品牌的产品线都明明白白的，二手燃油车的流通也有很稳定的规律。举个例子，消费者不用多琢磨就清楚，代步车买飞度、骐达；家用就买奥德赛、轩逸、CRV；越野车预算高就选霸道、陆巡、牧马人，预算低就选吉姆尼、BJ40、日产途达。
但新能源车在我们脑海里的概念就完全不是这么回事儿，甚至有99%的人对新能源车没有一个明确的认知概念。
目前新能源车主要分为三个阵营。
首先是合资品牌阵营
除了特斯拉势头强劲，其他的合资品牌都还在一起混打的阶段。
日系品牌在汽油车里称霸多年，但在新能源市场上瞬间没了尊严...大众的ID家族算得上是德系阵营中的佼佼者，BBA的新能源车，品牌力拔尖的数宝马家族。
跟二手燃油车市场里合资品牌更吃香的情况不同，在电动车领域，它们反倒成了相对较弱的一方。
第二类是新势力阵营
其实，除了“蔚小理”与鸿蒙智行，国内还有数不清的新玩家，像零跑、哪吒、小米、爱驰、埃安、云度等等。
这类厂商的优点是：产品和运营挺有想法和亮点，开创了不少电动车的新玩法。
当然，缺点也不是没有。它们都还在创业阶段，一旦跟不上节奏，就可能直接玩不转了。这就加大了消费者的风险，赌对了还好，赌错了损失最大的就是消费者。
第三类传统的自主品牌阵营
这一阵营以比亚迪为首，长安、广汽、吉利、五菱、上汽、东风等，其他自主大厂也不会闲着，差不多都规划了从低到高的产品线。
它们的特点是：客户群体大，销售网点多，车辆底盘工艺优秀，有大规模制造的经验，只要产品给力就能迅速拓宽销路。它们是推广电动车的主力，相对来说更稳一些，至少不会突然就消失了。
如此多的优势，导致直接拉高自主品牌电动车的二手车保值率。换句话说，买二手电动车，自主品牌成了首选。
避坑妙招二：优选纯电平台车型
确定了合适的品牌后，在具体车型的选择上，最好选纯电平台的产品，这一条对所有品牌都适用。从设计的角度来说，早些年的电动车没什么参照，拿成熟的燃油车来改造也能理解。但随着新能源技术的不断更新，来自原生纯电平台的产品才是主流，因为优势太突出了。
首先是安全性，纯电平台的车型电池、电机布局更合理，车身刚性更好，扭转强度比燃油车高多了。
其次是智能化更好，燃油车发动机和变速箱的控制比较封闭，做高等级智能驾驶不容易，油改电本来就是过渡产品，只有纯电平台天生就能融合先进的电子电器架构，智能化体验更棒。
第三是空间更大，没有发动机、变速箱、传动轴的限制，同等尺寸的纯电平台车型空间肯定更出色。
避坑妙招三：尽量查询车辆保养和电池健康信息
传统燃油车的零配件价格和质保政策大家都熟悉，二手车消费者对养护费用心里也有个大概数。纯电动汽车的结构和燃油车完全不一样，它的三大件是电池、电机、电控，其中电池占整车成本的一半左右。所以，如果要买二手的电动车，电池是必须要搞清楚的大件。
在选二手电动车的时候，对于已经过保的电动车，有必要了解电池的健康状况，瓜子二手车平台就为大家提供新能源商品车的电池检测报告。
避坑妙招四：检测报告不能少
不管是买二手燃油车还是电动车，这都是必需的一步。二手车不是标准品，一辆车一个情况，这就导致车况好坏没法控制，质量没保证。
当然，有很多大规模的车商也会提供质保，比如瓜子二手车平台，通过检测报告来质保相对好操作，保障程度也更高。
瓜子队长今天准备的这份指南不是教大家怎么看轮胎是否磨损过度、螺丝是否有过拆卸，或者车漆是否有过修复，这些都有瓜子的专业检测师来做，并不需要我们煞费苦心。
而是希望大家确定二手新能源目标车型后，能很快搞清楚它在市场里的位置和技术背景，看是不是符合自己的需求。其次通过瓜子的专业检测保证车况，只有这样，我们才能在瓜子平台上选到满意且车况透明的心仪车源。
最后提醒大家，买二手车，不管是燃油车还是新能源车，千万别贪小便宜，“一分价钱一分货”！
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