11月17日，随着“致远三号”盾构机刀盘缓缓转动，天津地铁8号线一期工程南丰路站至六里台站区间右线盾构顺利始发，正式步入盾构掘进施工阶段。
该区间全长848米，位于南开区城市主干道，采用DG961（ZTE6830）土压平衡盾构机施工，向六里台站小里程端头推进。施工周围环境交通繁忙，地下管线密集，且地处承压水粉砂层，掘进中将近距离下穿密集住宅区、商铺，给盾构施工带来极大考验。
为确保盾构机顺利始发，项目团队明确责任、协作分工，统筹推进盾构机下井安装调试、地面设施组装等各项前期工作；组织专家组对施工重难点和技术方案优化评审，确保方案先行；邀请资深盾构专家为现场作业人员培训教育，把好笔试、面试岗前考核关；即兴式开展直奔主题、直插现场的动态应急演练，及时发现安全隐患，增强应急处置能力；为盾构机量身配置了两道组合密封铰接设计，在螺旋机前端引入防涌门、后端双闸门“保险”，有效提升了盾构机在承压水地层的作业性能。
南开融媒出品
来源 铁建交运天津地铁8号线
编辑 魏巍
