图源：Khaleej Times
迪拜道路与交通管理局（RTA）推出的一项新的巴士拼车服务受到了居民的极大欢迎。RTA发言人说，在推出的头 10 天内，就有 500 多人使用了这项服务。
本周三，阿联酋媒体亲身体验了该服务的运作方式，并采访了一些经常乘坐拼车的乘客，他们表示通勤变得更加简单方便，而且价格经济实惠。
卡拉马（Karama）居民塔里克使用这项服务已经有一个多月了，他每天都会乘坐拼车前往位于商业湾（Business Bay）的工作场所。他说：“这是一项很棒的服务，这比 RTA 公交车好，因为如果你没有准时到达公交车站，你就得等下一班车。而且中间还有很多站需要停靠。这项服务能在 15 到 20 分钟内把我从家里送到办公室。而且非常经济实惠。”
巴士拼车服务于2024年12月推出，乘客可以通过智能应用程序上的预订系统使用服务。RTA 发言人说，这项服务的费用比电子出租车服务便宜约 20% 至 30%。
如何使用
这项服务由三家公司运营，可以通过它们的应用程序预订：Citylink Shuttle、DrivenBus 和 Fluxx Daily。每家公司负责不同的区域。
阿联酋媒体的工作人员使用 Citylink Shuttle 从 Garhoud 前往 DIFC 地区。上午 10 点左右，巴士在预订后 5 分钟内到达，报价为 32 迪拉姆。车程约 20 分钟。如果我们乘坐公交车，除去等车的时间，至少需要 56 分钟。如果我们叫了一辆出租车，费用大约为 43 迪拉姆。
早些时候，RTA 曾宣布，拼车服务的票价将根据行驶距离和服务需求而有所不同。
车上的另一位乘客是穆罕默德，他从位于 Al Nahda 的住处叫车前往位于商业湾的办公室。他说，这项服务最棒的地方在于，巴士会为预订者提供服务。他说：“你不必在 RTA 公交车站等车，因为无论你在哪里，巴士都会到你那里。它甚至比出租车还要舒适，因为腿部空间很大。”
这一举措首先将 Deira 、Business Bay、Dubai Mall、Mirdif和Dubai Festival City等中心商业区连接起来，随后慢慢扩展到其他地区。RTA官员表示，服务区域将逐步扩大。
目前有 60 辆巴士在三家供应商处提供服务，并计划根据需求增加数量。巴士一次可容纳 10-12 人，没有固定路线，就像出租车一样。它也不要求巴士在满员后才继续行驶，这意味着即使车上只有一名乘客，巴士也会将他们送到目的地。
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