2002年5月7日清晨，大连湾上空，北航6136航班本将平稳降落，却突生变故。飞机降落时，客舱后部起火，虽机组人员奋力扑救，仍坠入渤海，112人不幸遇难。事故发生后，调查团队迅速展开工作，发现起火点在客舱尾部，系人为因素导致。乘客张丕林行为可疑，他购买高额航空意外险，座位紧邻起火点且携带疑似危险物品登机。深入调查发现其公司负债累累。最终，遇难者家属展现宽容，航空公司承担损失并承诺赔偿。此次空难为航空业安全管理敲响警钟。
2002年5月7日清晨，大连湾上空，北航6136航班本将平稳降落，却突生变故。飞机降落时，客舱后部起火，虽机组人员奋力扑救，仍坠入渤海，112人不幸遇难。事故发生后，调查团队迅速展开工作，发现起火点在客舱尾部，系人为因素导致。乘客张丕林行为可疑，他购买高额航空意外险，座位紧邻起火点且携带疑似危险物品登机。深入调查发现其公司负债累累。最终，遇难者家属展现宽容，航空公司承担损失并承诺赔偿。此次空难为航空业安全管理敲响警钟。
