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国道241线玉林市容县思传村路段半柔性路面完工图（韩湘茹 摄）
“这路面修补得真是又快又好，公路部门太给力了，真是把老百姓的事儿放在了心上！”近日，经常行驶在国道241线玉林市容县思传村路段跑货运的司机黄师傅开心地说。据悉，为解决该路段的路面病害问题，玉林公路发展中心联合北投养护科技集团在施工中采用新科技——灌注式半柔性路面技术，仅用时9天就完成了道路修复，真正做到了针对性养护，快速保通保畅。
为进一步推进科学养护理念，推动公路养护管理水平不断提升，2024年以来，玉林公路发展中心通过运用新技术、新材料、新设备等“四新技术”降低养护成本、解决养护难题，推动公路养护管理工作再上新台阶。
热熔雨夜反光标线（韩湘茹 摄）
“为提高公路行驶安全性，我们在国道359线佛山至富宁公路K409+008～K420+560宝圩至平旦路段大修工程中应用全天候雨夜标线技术，通过特殊材料制成高反光、持续反光的标线材料，护航过往群众的雨夜出行。”玉林公路发展中心专业技术人员在介绍提高沿线群众行车舒适度的四新”技术应用时说道。
国道359线佛山至富宁公路K409+008玉林市北流市清湾镇与广东省茂名市化州市宝圩镇交界处路段大修后鸟瞰图（刘军庆摄）
玉林城区公路养护中心养护工人在国道241线玉林市福绵区新桥镇路段使用聚脲注浆液修补丽江大桥伸缩缝（陈弦 摄）
“我们的养护车上自从安装了电动绞盘吊，在装卸重型养护机械时再也不用人力去扛。有了这个小装置，大大提高了工作效率，减轻了我们的劳动强度，节省了人力。”玉林城区公路养护中心养护工人黄权说道。
为降低养护工人的劳动强度，玉林公路发展中心在养护车辆的车货箱中安装了“电动绞盘吊”，通过用一根简单的线控，实现操作养护设备的平稳升降。其设计轻便，可360度旋转，最大提升重量800公斤。借助“电动绞盘吊”，养护工人可以将一台上百斤的养护设备轻松卸到路面上，一定程度上替代了繁重的人工搬运工作。
编辑：冯卿超
校对：谢倍倩
责编：邹露露
初审：唐 殷
主审：李 夏
