武汉六环进展!2026年3月直通红安

时事   2024-10-22 11:57   湖北  


随着红安融入大武汉脚步的加快
关于武汉都市圈的点滴进展
小红一直在关注

近日又有好消息咯

10月18日
伴随着“起飞!”的指令
无人机从大桥主塔塔顶
载着先导索飞过江面
仅仅10分钟
武汉双柳长江大桥
南北两岸主塔
顺利完成“牵手”
为大桥后续牵引系统施工、
猫道及主缆架设奠定了基础

无人机从大桥主塔塔顶腾空而起,载着先导索飞过江面。通讯员黄子坤 摄



双柳长江大桥
连接武汉都市圈环线
计划2026年3月建成
建成后直通红安县太平桥


1月22日
武汉都市圈环线黄陂至新洲段(红安段)项目
在红安县太平桥镇开工

3月18日迎来进展

双柳长江大桥建设开启“加速跑”

南主塔正“拔节生长” 


4月12日又有进展

武汉都市圈环线高速正在加速建设中

红安正在加速迈入“1小时通勤圈”


今年6月
小红来到武汉都市圈环线
黄陂至新洲段(红安段)项目现场
看到施工人员正加紧建设



10月初
武汉六环线黄陂至新洲段(武汉段)
高速公路项目通过国家会审
预计2027年建成通车



新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分,路线全长35.04公里,其中跨江主桥主跨1430米、宽50.5米,设计时速120公里,采用双向8车道设计,是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥,也是武汉“东大门”第一桥。

无人机载着先导索飞过江面。通讯员黄子坤 摄

大桥在进行上部结构施工时,首要任务就是搭建一条临时施工便道,俗称“猫道”,方便主缆系统以及整个上部结构施工,而先导索便是用于架设猫道和主缆的“开路先锋”,为相关作业提供基础条件。

双柳长江大桥先导索设计长度1470米,建设团队考虑到大桥所处位置水域开阔、航运繁忙,施工组织协调难度大、安全风险高,进行了多次方案比选和专家论证,最终选定用对长江航道影响最小、施工效率最高、智能化程度最高的无人机牵引过江的施工方案。

建设中的双柳长江大桥。通讯员黄子坤 摄

双柳长江大桥由湖北交投投资建设、中交二航局承建。“架设完成后,我们计划在两个月之内完成牵引系统、猫道承重索架设等施工工序,力争在年底实现猫道成功架设,为明年主缆架设施工安全、顺利地开启提供充足条件。”湖北交投双柳桥公司党委书记、总经理汪西华介绍。


武汉都市圈环线黄陂至新洲段


武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段是武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分。项目起于武汉市黄陂区李家集街与孝感市孝南区交界的界河,与武汉都市圈环线高速公路孝感北段对接,向东经黄陂区李家集街、罗汉寺街王家河、蔡家榨,经红安县太平桥镇南侧向东跨倒水河后向东南展线,止于武汉市新洲区邾城街西侧的刘集,与在建的新港高速双柳长江大桥及接线工程对接。沿线与京广高铁、武大高速、黄土公路、武麻高速、沪蓉铁路、武麻铁路、沿江高铁(规划)、G230、G318等相交。

项目全线拟采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为120km/h,路基宽度为34m。路线全长约66.1km,其中黄陂区境内44.3km,新洲境内15.6km,红安境内6.2km。全线设置枢纽互通2处,喇叭互通6处,服务区1处、停车区1处、养护工区1处。




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来 源:长江日报

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