梦想起航,到站华交 | 机电与车辆工程学院

学术   2024-06-16 09:22   江西  



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学院概况


机电与车辆工程学院始建于1979年,原为机电工程系,伴随学院发展壮大,由系变院,几经更改,于2016年5月为突出学校“以交通为特色,轨道为核心”的办学特色,经学校批准更名为机电与车辆工程学院。

学院现有7个系部、国家地方联合工程研究中心、省级实验教学示范中心、教育部重点实验室、省级重点实验室、铁路行业重点实验室、江西省2011协同创新中心、省级工程技术研究中心、省级工程实验室、省级研究生工作站、省级示范研究生导师创新团队各1个。

共有6个本科专业,其中“机械设计制造及其自动化”通过国家工程教育专业认证,为国家一流专业建设点、国家“卓越工程师”计划专业、江西省一流(特色)专业、江西省第一批本科特色/品牌专业,五星级专业。“车辆工程”通过国家工程教育专业认证,为国家一流专业建设点、国家“卓越工程师”计划专业、江西省一流(特色)专业、省高校应用型人才培养创新实验区试点专业,五星级专业。“机械电子工程”为江西省一流专业,四星级专业。“测控技术与仪器”为江西省一流专业、省级综合改革试点专业,四星级专业,是江西省高校测控技术与仪器专业首个通过国家工程教育专业认证的专业。

学院党委坚持将党建思政工作摆在突出位置,深入实施“火车头”党建提升工程,倾力打造“机电红齿轮”党建品牌,教工党支部建在科研团队上,实现教工党支部书记双带头人全覆盖。培育了全国铁路系统青年岗位能手、全省新时代学生心目中的好老师、全省三八红旗手、全省高校“最美辅导员”、全省优秀共青团干部、全省微团课特等奖等先进典型,学院党委获评全省教育系统先进基层党组织。

学院高度重视学科点建设,已经构建了从学士、硕士到博士的完整人才培养体系。学院现有“机械工程”、“仪器科学与技术”、“交通运输工程”等3个一级学科硕士点,涵盖了6个二级学科硕士点;“机械”、“交通运输”、“能源与动力”、仪器仪表工程等4个专业学位招生类别,具有在“控制科学与工程”、“交通运输工程”两个一级学科招生培养博士研究生资格。“机械工程”学科为江西省高校“十一五”和“十二五”重点学科,江西省机械工程学科联盟盟主单位。






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专业概况




机械设计制造及其自动化

(国家一流专业建设点、国家卓越工程师试点专业、江西省“十四五”一流专业(特色专业)、江西省品牌专业)

大飞机、航空母舰、高速铁路,这些对国家经济建、国防安全、科技进步具有重大意义的战略装备代表了一个国家的工业实力、科技水平和综合国力。机械作为制造业的核心组成部分,是这些大国重器研发制造的基础。今天就带大家来了解一下这个在工业领域的核心传统专业——机械设计制造及其自动化。

蒸汽机的应用推动了机械化生产的大规模发展,对机械设计、制造技术提出了更高要求,从而催生了早期的机械工程教育,机械设计制造专业逐渐成为工程教育的核心组成部分。20世纪中叶以来,随着电子技术、计算机技术和信息技术的飞速发展,自动化技术在机械制造领域得到广泛应用。为适应这一变革,传统的机械设计制造专业开始融合自动化技术,形成了机械设计制造及其自动化专业。进入21世纪,智能制造、绿色制造、服务型制造等新兴制造模式的需求,使机械制造行业的培养能够满足推动制造业创新发展的高水平工程技术人才。综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设进程的加快,特别是高铁走向世界、建成国家快速铁路网,以及长江经济带综合立体交通走廊规划的实施,需要交通科技创新提供坚强保障。作为具有轨道交通特色的机械设计制造及其自动化专业因行业而生、因行业发展而兴,我们应当积极为快速发展的轨道交通行业发挥重要作用。

本专业创办于1979年(原专业名称:机械制造工艺与设备),1981年开始招生。近年来,在全国三十多个省市实行一本招生,现每届招生180人。是学校办学最早、实力最强的专业之一,先后获评江西省品牌专业、江西省特色专业、江西省卓越人才培养试点专业、江西省一流专业建设点、江西省“十四五”一流(特色)专业、国家卓越工程师试点专业和国家一流专业建设点。2016年江西省专业综合评价中排名第二,2021年江西省专业综合评价中被评为最高五星级专业,同年通过了工程教育专业认证,2022年机械设计制造及其自动化教学团队获江西省高水平本科教学团队立项

专业坚持立德树人,立足国家和地区发展需求,培养德智体美劳全面发展,具备扎实的机械专业基础知识、适应机械行业技术快速发展的能力和创新能力,能在轨道交通及其它相关行业从事机械设计、制造、运维等相关技术工作的高素质应用型人才。专业以“机械+交通”为特色,以工程教育为理念,面向机械和交通重点发展领域培养人才,在省内独具特色,就业率高,发展前景好。

本专业学生需学习数学、力学、材料科学、电工电子学、机械制图、自动化控制原理等学科基础课程;机械原理、机械设计、工程材料与热加工工艺、测试技术、机械控制工程、液压与气压传动、机械制造技术基础等专业核心课程;同时,还需学习微电子技术、计算机技术、信息处理技术和计算机辅助设计与制造(CAD/CAM)等现代工程技术知识。

毕业生就业领域广泛,包括但不限于:

1.铁路和城轨等相关行业,技术和经营管理等工作   
(1)铁路局下属车辆段、机务段、工务段、车务段、动车段和科研所等;
(2)中车公司的机车厂、车辆厂、轨道交通装备公司和机车、车辆配套、配件生产企业等;
(3)中铁工程局和建筑公司等;
(4)各大地铁和城轨公司等。
2.汽车、工程机械及其零配件制造企业,从事技术和经营管理等工作。
3.继续深造,最高达到30%以上。
     近五年,本专业毕业生一次性就业率平均95.30%,其中交通行业占比平均56.48%,轨道交通行业占比平均48.36%。

如果你怀有从事机械与轨道交通相关工作的梦想,想在机械与交通领域发挥自己的光和热,让热情不被辜负,全力施展抱负,机电与车辆工程学院机械设计制造及其自动化专业,欢迎您报考。


车辆工程

( 国家级一流专业建设点、国家级卓越工程师试点专业、省级特色专业、省五星级本科专业 )

在祖国广袤的大地上,八纵八横世界最强高铁网在不断延展,四万多公里钢铁大动脉上每天超过5000多列动车组在穿梭驰骋。从林海雪原到热带丛林,从大漠戈壁到东海之滨,动车组跨越田野阡陌,通达四面八方,世界越来越小,梦想越来越大。和谐号、复兴号动车组家族不断壮大,未来的动车组将插上智能化翅膀,飞向更高速、更安全的前方。今天,就带大家来了解华东交通大学车辆工程专业。

车辆工程专业是华东交通大学机电与车辆工程学院的核心专业,2009年开始招生;2011年获批教育部卓越工程师试点专业;2013年获评江西省高校机械类应用型人才培养创新试验区;2016年江西省首次专业综合评价排名第一;2019年评为江西省特色专业,同年获批国家一流专业建设点;2022被评为江西省普通高等学校五星级本科专业,同年通过了教育部工程教育专业认证。

专业以服务铁路大行业为主,培养具备车辆工程基本理论和专业技能,能在车辆工程领域从事设计制造、应用研究、运用维护和管理等工作的创新务实的高素质应用型工程技术人才。与学校“交通特色、轨道核心”的办学定位高度一致,学生就业率高,行业发展前景好。

专业开设有铁道车辆、动车组、城市轨道车辆三个方向,铁道车辆方向核心课程主要有:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、车辆测试技术、车辆制造技术、车辆构造与原理、电力牵引控制系统、车辆动力学、列车制动、车辆检修与运用管理。

动车组方向核心课程主要有:机械原理、机械设计、车辆测试技术、车辆制造技术、车辆构造与原理A、电力牵引控制系统、车辆动力学、动车组制动系统、动车组运用与检修;

城市轨道车辆方向核心课程有:机械原理、机械设计、车辆测试技术、车辆制造技术、城市轨道车辆构造与原理、城市轨道车辆强度及动力学、城市轨道车辆牵引传动系统、城市轨道车辆制动系统、城市轨道车辆运用与检修;

十二载的寒窗已成回忆,崭新的未来正阔步走来。如果你怀有从事轨道交通相关工作的梦想,想在铁路交通领域发挥自己的光和热,欢迎大家报考华东交通大学车辆工程专业,让我们陪伴和见证你的成长。


测控技术与仪器

( 省一流专业建设点 )

“科学始于测量”,科学的本质特征是定量分析,现代自然科学体系的发展完善与测量仪器技术进步密不可分。仪器作为精确获取数据信息的基本手段,是进行科学研究不可或缺的重要工具。面向未来的智能制造模式以信息和数据为支撑,依赖于测量仪器获取大数据以实现对各种制造资源的优化利用,仪器驱动科技创新和技术进步、引领产业高质量发展。今天,就带大家来了解华东交通大学测控技术与仪器专业。

测控技术与仪器专业是华东交通大学机电与车辆工程学院的核心专业,2002年开始招生;2010年获得一级硕士点;2018年通过工程教育专业认证;2016年江西省专业综合评价中排名第二;2021年江西省专业综合评价中被评为四星级专业;省级专业综合改革试点项目专业。

专业面向轨道交通中的测控技术应用,培养具备扎实自然科学基础和良好人文素养,系统掌握测量、控制、仪器设计相关基础理论知识和专业技能,具有测量控制技术集成和仪器综合设计与应用能力,能在轨道交通等行业从事测量与控制、健康管理等相关工作的工程技术人才。专业依托轨道交通行业背景,在轨道交通运营维护、状态监测与故障诊断、交通装备无损检测等方向特色鲜明,学生就业率高,行业发展前景好,其中约60%在轨道交通行业就业。

专业核心课程主要有:信号与系统、误差理论与数据处理、传感器与检测技术、微机原理与接口技术、测控电路与装置、动车组装备、机械设备故障诊断、无损检测技术及应用、自动控制原理等。

智感未来,仪器强国。如果你怀有从事轨道交通相关工作的梦想,想在铁路交通领域发挥自己的光和热,欢迎大家报考华东交通大学测控技术与仪器专业,让我们陪伴和见证你的成长。


机械电子工程

( 省一流专业建设点 )

机械电子工程专业前身是机械设计及其自动化专业的机电一体化方向,1996年开始方向招生,2005年开始专业独立招生,设立机械电子工程一个专业方向面向全国一本招生。学制四年,授予工学学士学位,每届招收4个班约110~130人,现有在校生417人。专业拥有一支教学水平高、实践经验丰富、科研能力突出,以省级新世纪百千万人才和教学名师为核心的教学队伍。现有专任教师29名,48.3%具有工程背景,其中教授4人,副教授9人(含一名高级实验师),具有博士学位14人,留学经历3人,博士生导师1人,硕士生导师10人。拥有国务院政府津贴专家1人,省百千万人才工程人选、省杰出青年人才各1人。省技术发明奖一等奖1项,省科技进步一等奖1项。近三年主持立项国家级科研项目12项、省部级科研项目8项,厅局级科研项目6项,科研经费总额910余万元。

本专业为江西省“十二五”机械工程重点学科和控制科学与工程博士授权学科覆盖专业,于2019年获批省一流建设专业。专业拥有机电工程训练中心和载运工具设计制造及应用实验教学中心两个省级实验教学示范中心,实验室面积2000余平方米,设备总值1700万余元;依托轨道交通基础设施运维安全保障技术国家地方联合工程研究中心、载运工具及装备教育部重点实验室、省光电检测工程技术研究中心、2011协同创新等平台,以及16家以大型国企为主的校外实习基地,有力支撑对学生工程实践能力培养和训练。本专业依托学校办学资源,发挥行业优势,形成了机械电子工程本科及硕士的人才培养体系,以“机电+交通”为特色,优势突出


智能制造工程

当黎明的第一缕阳光唤醒沉睡的城市,当街头巷尾开始回荡着生活的喧嚣,你是否想过,在这背后,是智能制造的力量在默默支撑着城市的运转?作为现代工业体系的“智慧大脑”,智能制造不仅改变了生产方式,更引领着整个社会的发展方向。今天,就让我们一起走进智能制造的世界,探寻这一专业的奥秘。

随着科技的飞速发展,制造业正迎来一场前所未有的变革。传统的手工操作、简单机械化生产已无法满足现代社会的需求,而智能制造的出现,正好填补了这一空白。它融合了人工智能、大数据、物联网等先进技术,实现了生产过程的自动化、智能化和高效化。因此,对于掌握智能制造技术的专业人才的需求也日益旺盛。

为了满足这一市场需求,机电与车辆工程学院紧跟时代步伐,开设了智能制造专业。该专业旨在培养具备扎实理论基础和实践能力的高素质人才,能够从事智能制造系统的设计、开发、运营和维护等工作。学生将学习到智能制造技术、工业自动化、机器人技术、数据分析与处理等相关课程,为未来的职业发展奠定坚实基础。

在课程设置上,我们注重理论与实践的结合。除了传统的课堂教学外,还设有丰富的实验、实训环节。学院配备了先进的智能制造实验室和实训中心,为学生提供了真实的生产环境和操作平台。在这里,学生可以亲手操作各种智能设备,进行实际生产操作,将所学知识转化为实践能力。

当然,一个好的专业不仅需要优质的课程和实践环境,更需要与行业的紧密合作。机电与车辆工程学院智能制造专业与多家知名企业建立了深度合作关系,开展产学研一体化教学。通过与企业的合作,学生可以了解到最新的行业动态和技术发展,为未来的就业创业提供更多机会。

展望未来,智能制造将成为引领制造业发展的重要力量。掌握智能制造技术的人才将成为市场上的稀缺资源。机电与车辆工程学院智能制造专业将继续秉承“厚基础、宽口径、重实践、求创新”的人才培养理念,为培养更多优秀的智能制造人才而不懈努力。

如果你对智能制造充满好奇和热情,渴望在这个领域施展自己的才华,那么机电与车辆工程学院智能制造专业将是你的不二选择。我们期待你的加入,共同开创智能制造的美好未来!

智能制造工程2019年新创建,2020年开始招生。推进智能制造,是全球工业发展的必由之路,也是中国制造转型升级的主攻方向。面向轨道交通及其它相关机械行业,立足江西装备制造、服务全国轨道交通,培养具有产品设计制造、控制系统集成和技术管理、良好职业素养和社会责任感,专业知识扎实的工程技术人才,可从事新一代智能产品、装备、生产线的研发和管理工作,并能基于云计算、大数据、物联网等前沿信息化技术对流程行业具体领域实现信息化改造。

专业培养目标:面向国家建设和经济发展需求,围绕我校“交通特色、轨道核心”的办学定位,培养适应未来科技进步,综合素质全面发展,具备较扎实自然科学基础和良好人文素养,系统掌握机械设计制造、自动控制、信息化、智能化等相关基础理论、专门知识和专业技能,具有产品设计制造、控制系统集成和技术管理等方面的高素质应用型工程技术人才。

专业的培养特色:智能制造作为一个系统工程,强调数字化设计与制造,智能装备,智能机器人,物联网(工业以太网),人工智能,大数据,云计算等关键技术的集成,涉及机械工程,控制科学与工程,计算机科学等多个学科。培养的毕业生将具备综合设计、优化能力的智能制造系统工程师,在企业中能够进行结构性、系统性的优化设计以及解决方案的提出。培养具有机械工程,电气控制工程,计算机和信息化管理技术等学科知识交叉融合型工程技术人才。



智能制造实训基地


智能制造工厂


智能制造模块化试验台



智能制造模拟应用


专业核心课包括:控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、智能技术数学基础、传感器与测试技术、数字化制造技术、智能制造工艺、制造系统的感知与决策、机器人技术、人工智能技术、智能制造信息系统开发等。


新能源汽车工程

新能源汽车工程专业是融合机械、能源、材料、人工智能、大数据、信息、控制、计算机等多学科领域知识,研究和解决道路车辆尤其是新能源汽车在设计开发、生产制造、试验检测、运行管理等方面理论和实际问题的宽口径综合性专业。
新能源汽车工程专业面向的主体行业——汽车工业,是国民经济、科技创新和国防安全不可替代的支柱产业;面向的工业产品——车辆,是高新技术的结晶和新成果的载体。随着与前沿科技的深度融合,专业应用已拓展至新能源、互联网、移动通讯等新兴领域。
培养目标:本专业面向国家重大需求和汽车产业发展,培养德、智、体、美、劳全面发展,具有扎实的机械工程、车辆工程、材料和信息科学基础知识和应用能力,具有较强创新精神、突出实践能力和宽广国际视野,能够胜任新能源汽车产品设计开发、试验、制造等领域工作、可支撑行业发展并具备卓越追求的工程技术人才。
核心课程:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车电器与电子技术、新能源汽车动力系统、新能源汽车设计。
特色课程:汽车智能网联技术、新能源汽车动力系统、新能源汽车驱动与控制、新能源汽车设计、数据结构与算法、汽车性能仿真与评价、人工智能概论。
华东交通大学新能源汽车工程专业为学校重点建设专业,由原车辆工程专业及能源与动力工程专业顺应行业人才培养需求所成立,其前身为已通过工程教育认证的国家一流专业建设点、省一流专业、教育部卓越工程师试点专业、江西省五星专业、江西省高校卓越计划试点专业。



新能源汽车工程专业依托华东交通大学汽车工程系设立,专业专任教师均具备博士学历,拥有科技部重点领域创新团队、江西省高水平本科教学团队、江西省优势创新团队、省级示范研究生导师创新团队等教学力量。指导学生获国家级奖励50余项、省部级奖励200余项、省优秀学位论文近30篇、学术之星9人,催生创新创业项目50余项,“互联网+”和“挑战杯”国奖多项。
新能源汽车工程专业拥有载运工具与装备教育部重点实验室、江西省车联网关键技术工程实验室、南昌市车辆智能装备与控制重点实验室、南昌市智能网联新能源汽车重点实验室、南昌市新能源汽车动力电池安全重点实验室等科研平台及国家级大学生校外实践教育基地,可为本专业学生培养提供了良好的平台支撑。专业教师承担了大批国家级、省部级重点科研项目及企业合作项目等,获得了多项国家级、省部级科技奖励。多年来该专业为中国汽车领域培养了千余名高级专门技术人才。
作为江西省新能源安全产业科技创新战略联盟盟主单位和全国汽车装备制造行业产教融合共同体发起方,学校与江铃新能源汽车有限公司、凯马百路佳客车有限公司、江铃汽车股份有限公司等本土企业长期保持深入合作态势,拥有校企共建研究生工作站2个、企业共享的教研软硬件平台价值超过8000万元。
近年来我校汽车方向考研学子主要深造的学校有:吉林大学、华中科技大学、武汉理工大学、中国农业大学、重庆大学、南昌大学、湖南大学、南京航空航天大学、华侨大学、上海大学、北京科技大学等国内院校以及南安普顿大学、利兹大学、蒙纳士大学等海外院校;学校也具有机械工程和交通运输工程硕士学位点,新能源汽车工程专业可直通本校硕士,也可挑战本校交通运输工程、控制科学与工程博士点。
近年来我校汽车方向学子就业率均在95%以上,大都就业于世界500强和战略新兴产业。就业渠道主要包括:包含造车新势力和传统汽车企业在内的整车企业,如:比亚迪汽车、理想汽车、长城汽车、江铃汽车、奇瑞汽车等;宁德时代、比亚迪股份、赣锋锂业等新能源企业以及弗吉亚、联创、东风悦享等技术公司。
新能源汽车工程专业在学校教学委员会、合作企业技术专家和校聘产业教授的共同参与下,针对汽车行业发展所急需的人才素质需求制定了全新的人才培养方案,结合当前行业发展的热点方向制定了更具行业竞争力的课程培养体系,全面采用面向工程实践的培养模式,通过引入省内合作企业在研发与生产过程中地真实案例,立足于实际场景开放式地讨论其中的科学问题与技术问题,大大增强了学生在学习过程中的价值获得感。本专业联合企业开展的实训课程以真实工作场景下On-Job-Training为主,可高效培养学生的硬核工程技能,全面拥抱产业人才需求!
欢迎大家选择华东交通大学-新能源汽车工程专业!拥抱全球汽车科技!




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社会影响




学院师资力量雄厚。现有教职工132人,其中博导16人,教授25人,副教授34人,博士69人。教师队伍中拥有国家“百千万人才工程”人选1人、教育部新世纪优秀人才1人、享受国家政府特殊津贴5人、江西省优秀教师1人、江西省高等学校教学名师2人、江西省“赣鄱英才555工程”2人、江西省“主要学科学术带头人”3人、江西省“百千万人才工程”人选13人、江西省青年科学家培养对象(杰出青年)6人、赣鄱俊才支持计划6人、国家“创新人才推进计划”重点创新团队1个。

学院先后获国家科技进步一等奖、中国技术发明一等奖、中国农业科技二等奖各1项,以及省部级自然科学奖、科技进步奖、科技成果奖、教学成果奖28项、全国多媒体课件大赛一等奖2项。近5年,学院先后承担国家自然科学基金、国家863计划项目、国家科技部农业科技成果转化资金等国家级科研项目100余项,省部级科研项目200余项,为行业和地方的经济建设做出了较大贡献。

人才培养一直是学院工作的中心任务,学院在狠抓课堂教学质量的同时,注重学生的实践能力培养。近5年来,学院学生荣获包括“互联网+”全国银奖、“挑战杯”全国三等奖等在内的国家级奖励120余项,省部级奖励400余项。

学院毕业生以其较高的质量受到用人单位广泛欢迎,毕业生就业率保持在90%以上,其中在轨道交通行业等国有大中型企业就业率达55%左右。

学院将以“作示范、勇争先”的昂扬斗志,秉承“始于创新、止于至善”的院训,团结带领全院师生争做“铁心铸忠诚、铁血报家国、铁肩担使命、铁手创大业”的新时代铁人铁军,奋力建设行业标杆、区域领先、国内一流、全球知名的特色高水平大学。   





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部分知名校友



忻群,1981级机械制造工艺与设备专业,曾任中车南京浦镇车辆有限公司党委副书记兼纪委书记、工会主席。

韩华,1982级机械制造工艺与设备专业,安徽省明堂山旅游开发股份有限公司、广东兴升精密部件公司董事长。

邹淦荣,1982级机械制造工艺与设备专业,现任华阳集团有限公司董事长、总裁。

朱士友,1982级机械制造工艺与设备专业,现任广东城际铁路运营有限公司董事长。

周清和,1983级机械制造工艺与设备专业,现任中车国际有限公司外部董事。

刘新状,1983级机械制造工艺与设备专业,现任机科发展科技股份有限公司总裁,国务院特殊津贴专家。

谭顺辉,1989级设备工程与安全管理专业,中铁高新工业股份有限公司党委委员、副总经理。

吴润华,1989级机械制造工艺与设备专业,现任中国瑞林工程技术股份有限公司党委副书记、总经理。

单勇,1991级机械制造工艺与设备专业,现任中车洛阳机车有限公司党委书记、董事长,兼任中车株洲电力机车有限公司副总经理。




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就业主要方向及知名就业单位



铁路运输业,铁路、船舶、航空航天及其它运输设备制造业,汽车制造业,土木工程建筑业等。国铁集团下属18家铁路局集团有限公司,深圳、上海、广州、杭州、苏州、南京、青岛、天津、郑州、南昌等城市地铁公司,中国中车股份有限公司及其控股子公司,比亚迪、吉利、江铃等知名车辆制造企业,中国中铁、中国铁建、中国建筑等大型土木建筑行业央企子公司等。




END


编辑:季思彤、张诗芸

责任编辑:曾思雪

审核:周寰辰



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