２月５日，春节假期后的首个工作日，新建经开区呈现出一派繁忙景象。一辆辆“需求响应公交”车辆穿梭在园区的大街小巷，为节后返岗的群众提供了极大的出行便利。
“坐这车跟打的一样，手机下单，输入目的地就能打来‘网约公交车’。”节后第一天上班的罗思成，从地铁４号线白马山站出站后，通过手机下单，不到片刻，一辆公交车便如约而至。“无论距离远近，上车仅需２元，就能满足我在园区内的出行需求，真是太方便了！”罗思成对这项交通服务赞不绝口。
记者亲身乘车体验了一下。上午８点４５分，在地铁白马山站，打开微信进入“南昌公交集团”公众号特色公交栏，点击“需求响应公交”，选择“望城新区”，输入上车地点和下车地点并完成支付后，不到３０秒便有司机接单。等候约５分钟后，一辆干净整洁的“需求响应式公交”车辆驶入站点。车内环境舒适，配置了１１个座位，据司机介绍，一辆公交车同时最多接１１单，确保每位乘客都有座位。接单后，系统会规划最佳线路，精准把乘客送到目的地。若送完乘客后未接到新订单，车辆会就近停靠等待下一个订单，有效节约了运营成本。
“需求响应公交”以其灵活高效、经济实惠的特点，赢得了广大乘客的喜爱。在中南高科产业园工作的胡盼，每天乘坐公交车的频次高达４次。“公司离市区较远，以前都是打车出行，现在只需２元就能坐公交车到周边活动，真是既方便又实惠，我要给新建经开区和市公交公司点个赞！”胡盼说。
据了解，“需求响应公交”从去年８月２９日开通运营以来，每天有９辆公交车投入使用。运营范围覆盖龙兴大街以北、望北大道以南、梦山大道以东的２０平方公里区域，构成了“需求响应公交”电子围栏。“从今天起，在原有基础上又新增设了４０个站点，站点总数达到了１７３个，基本能覆盖到园区每家企业。”南昌市公交公司二公司副经理李珉介绍说，从“需求响应公交”开通运营至去年１２月３１日，已累计接单２０３１５单，极大地方便了乘客出行。
“需求响应公交”是新建经开区优化营商环境众多举措中的一个生动实践。近年来，新建经开区始终将企业满意作为工作的核心追求，不断探索创新服务模式，打造了“经开直通车”“玲岗吐槽会”“暖心爱企日”等一系列特色亮点工作，持续提升园区营商环境。“优质的服务是经济发展的亮丽底色，接下来，我们会继续加大惠企力度，切实增强园区企业获得感与满意度，不断为全区经济高质量发展注入强劲动力。”新建经开区企业服务中心主任秦斌表示。
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