今年截至11月16日18时,阿拉山口铁路口岸年运量再创佳绩,累计达到1457万吨,提前45天破了去年全年总运量1455万吨的纪录,展现了强劲的增长势头。同时,通行中欧(中亚)班列数量达6824列,同比增长16.6%,为丝绸之路经济带核心区建设和进出境贸易高质量发展增添了新的动力。航拍阿拉山口站编组场。龙证宇 摄
今年以来,阿拉山口站持续发挥其在国际物流通道中的关键作用,通过积极与相关联检单位的紧密沟通与协调配合,不断优化作业流程,提升工作效率,确保了口岸接发车和列车编组效能的显著提升。据统计,截至目前,该站的准轨接运能力提升了15%,宽轨接运能力提高了30%,为中欧班列货物的快速周转和高效运输提供了有力保障。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站货装车间副主任陈伟说:“为满足口岸进出口货物运输需求,我们不断优化运输组织方案及人员、设备配置,利用人员轮班制,实现机械24小时不间断运行。通过加强数字口岸建设、前置译票制票环节、实施平行作业模式等举措,实现了班列日均21列常态化开行。”阿拉山口站安全生产指挥中心内,调度员实施精准调度指挥,保障口岸运输平稳有序。牛宁 摄
阿拉山口鸿安国际货运代理有限公司于2004年在阿拉山口市落地开展货代业务。20年来,他们见证了阿拉山口站从一个小型边境站发展成为国际物流枢纽,钢铁巨龙奔驰不息,铁路口岸年运量屡创新高,中欧(中亚)班列的开行数量更是实现了质的飞跃。阿拉山口鸿安国际货运代理有限公司业务员米娜说:“我们公司在阿拉山口开展货运代理已有20年时间。这些年,我们见证了口岸进出口货物运量的增长。我们公司从2013年开始代理中欧(中亚)班列通关业务,当时一年代理的班列只有十几列。随着阿拉山口站站场的升级改造和作业效率的不断提升,我们代理的中欧(中亚)班列越来越多。截至目前,我们今年代理的进出口班列已有1200多列,货值9亿多美元。”装卸作业人员驾驶正面吊进行中欧班列集装箱换装工作。龙证宇 摄
高效便捷的通关环境,让中欧班列“朋友圈”不断扩大。截至目前,经阿拉山口铁路口岸通行的中欧班列线路累计达122条,可到达德国、波兰等21个国家和地区,搭载的货物涉及汽车配件、服装百货、电子产品等200余种。