-2024.9.19-
UPA学术下午茶 | 深圳大学未来地下城市研究院交流论坛
（第六期）顺利举办
2024年9月19日，深圳大学未来地下城市研究院交流论坛—“UPA学术下午茶”（第六期）活动在粤海校区（南区）致理楼1007会议室顺利举办。研究院陈伟斌助理教授、杨建近助理教授及10余名博士后、博硕士研究生参加此次论坛，本期论坛由陈伟斌助理教授主持。
在论坛的学术报告环节，博士后Omer Javaid作了题为《Dynamic Response Analysis of Coupled Train-Track-Ground System Under Non-Symmetrical Dynamic Interaction Conditions》的报告，研究为列车-轨道相互作用问题提出了一种新的解决方案，旨在预测由移动列车、铁路曲线和各种轨道不平顺引起的非对称载荷下的地面振动。此三维有限元模型可以模拟列车和轨道之间的相互作用，并在考虑不同速度和轨道条件的情况下进行比较研究，有助于提出一种适用于3D列车和轨道条件的迭代算法，考虑不相关的轨道轮廓。
博士后胡倩作了题为《A Generalized Lateral Capacity Model for Open-Ended Steel Pipe Piles in Sandy Soil》的报告，研究提出一种砂土中开口钢管桩的广义侧向承载力模型，用于估算砂土剖面中桩的全部横向荷载挠度曲线，适用于各种桩几何形状（B=1-10 m，L/B=2-20），包括常见应用中使用的现有或计划中的钢管桩，容纳了两种相对密度在40%至95%之间的沙子类型，并延伸到分层土壤剖面，独特地考虑了过度固结土壤的影响。
博士后张楠作了题为《盾构隧道滚刀磨损智能化预测及识别》的报告，研究针对复杂地质条件下盾构隧道滚刀磨损严重、非正常磨损滚刀占比大、以及刀盘整体状态的实时判别问题，通过现场观察与测试、理论分析和人工智能算法等科学研究手段开展研究，提出了滚刀磨损量智能化预测方法及滚刀偏磨的识别及位置判别方法。
博士生龚浩锋作了题为《地下空间数字孪生模型的建立与平行推演技术研究》的报告，报告提出针对地下空间的五维数字孪生框架，并针对不同建模方法提出了最佳轻量化技术，考虑危险源的动态扩散过程对人群疏散行为的影响，利用并行计算与GPU加速提升行为预测的计算效率，以满足数字孪生以虚预实的实时性要求。
硕士生林楷哲作了题为《装配式地下车站结构施工过程中的监测分析》的报告，报告针对装配式地铁车站复杂施工工况中车站结构构件的力学行为进行分析，探究车站施工过程的高风险点；利用主成分分析方法，结合分布式光纤传感技术，对车站裂纹进行智能识别。
会议期间，与会人员和汇报人员就学术报告内容进行了热烈的讨论。
现场投票评选出张楠博士后和龚浩锋博士生的汇报为本场优秀报告。
文字：陈佩淇
编辑：陈佩淇
审核：杨 磊 陈伟斌
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