日前，北京轨道交通22 号线（平谷线）河北段项目进入全面攻坚和加速冲刺阶段。
据悉，截至目前，轨道交通22号线河北段项目已取得显著进展，盾构区间累计完成总量的56.2%，高架段桥梁桩基完成75%，路基双侧挡墙完成31.2%……各标段施工紧张有序开展，项目整体进度稳步推进，全体建设者抢抓施工黄金期，全力以赴冲刺验收交付目标。
国庆期间，轨道交通22号线河北段齐心庄高架车站施工现场，全体建设人员干劲十足，做好全力冲刺下阶段目标的准备，确保项目高质量、高效率推进。
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据施工单位代表中交一公局集团有限公司16标3工区项目经理曲伟介绍：22号线河北段16标3工区自高楼站起，经齐心庄站，至三河与平谷交界处，是项目中的关键施工段落，该标段的建成将为轨道交通22号线的全线贯通奠定坚实基础。同时，22号线将在齐心庄站预留向东延伸支线条件，为区域轨道交通网络的完善预留广阔空间。
曲伟表示，接下来，我们将紧盯时间节点，强化要素保障，科学组织施工，确保项目早建成、早投运、早达效。
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工人对施工材料进行吊装作业。长城网·冀云客户端记者 张伟 摄
在潮白大街站建设现场，各种机械设备也是忙碌不停，广大建设者，坚守在施工第一线。为高质量完成项目工期目标，中国交建轨道交通22号线16标300余名干部职工以“抢”字当头，挥洒汗水、全力以赴。“我们承建了该项目河北段中的5个车站，其中三个车站的主体部分正在施工，另外两个车站潮白大街站与神威大街站已经封顶。”北京轨道交通22号线16标二工区项目经理玄期林说。北京轨道交通22号线是京冀首条跨省域城市轨道交通线路，线路全长约81.2公里，分为北京段和河北段。其中，河北段工程全长约30公里，包含地上段和地下段两部分，共设5站6区间，分别是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站。项目建成后，从燕郊到北京城市副中心预计9分钟通达，到CBD地区（东大桥站）预计32分钟到达。
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高楼站施工现场。长城网·冀云客户端记者 张伟 摄
除了正在建设的轨道交通平谷线，国庆假期前开通的厂通路潮白河大桥，全线正式通车的厂通路，已为北三县居民进京通勤提供了一条方便快捷的直连通道。
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节后首个工作日，厂通路也迎来了车流高峰。据悉，10月8日早上，有记者从大厂孔雀城出发，途经厂通路抵达潞城地铁站耗时仅约20分钟，沿途并没有出现特别严重的拥堵情况。
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新京报记者 王贵彬 摄
厂通路潮白河大桥的开通，为往返北京、大厂的跨省通勤族增添了新的出行选择，也为武兴路、友谊大桥沿线的道路减压，缓解了道路拥堵情况。
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新京报记者 王贵彬 摄
随着厂通路潮白河大桥建成通车，北京城市副中心与北三县之间的主要连接干线道路增加到11条（4条为高速公路，分别为京秦、京哈、通燕、首都环线高速公路；7条为普通道路，分别为厂通路、徐尹路、京榆旧线、武兴路、唐通线、京津公路、通武线）。
北京市交通委协同发展处处长赵阳表示，下一步，北京将携手河北，加快推动石小路等其他跨界道路的建设，提升区域互联互通水平，为通州区与北三县一体化高质量发展提供坚实的交通支撑。
来源：冀云客户端、新京报、燕郊壹线。
