上周，环渤海港口的动力煤价格很坚挺，块煤价格快速反弹，因为发运成本在那支撑着，加上冬天快到了，大家开始忙着补库存，导致运费也上调，初步看来，非电行业也迎来了传统的“金九银十”旺季。
有业内专家分析认为，9月这波煤价涨幅相较于8月底，北方港口动力煤价格要差不多上涨50元/吨，陕西民用块煤可能要上涨60元/吨以上。不过，也有人反馈，下游的需求还没有那么旺盛，市场对高价煤的接受度一般，所以路子不宽的贸易商，当前的实际成交的量也没见多大起色。
根据煤炭宝观察，从8月下旬开始，煤价已经连续二周上涨，总共上涨20元/吨，9月16日，煤炭宝MTB环渤海动力煤现货指数价格5500卡857元/吨，5000卡755元/吨，4500卡660元/吨。预计到9月底，等电厂和非电行业的节前补库差不多结束之时，煤价才可能会慢慢稳定下来。
当前广东地区，市场上的采购需求有了明显的提振，尤其是进口煤成交数量已明显上升。水泥行业的错峰生产一结束，非电行业的生产预期也跟着上来了。虽然水泥的开工率还没完全恢复，但已经有企业开始积极询价了。火电厂这边，因为华东、华南的高温天气，日耗煤量保持在240万吨以上，广东四大煤炭港口库存也在慢慢减少。
▲北方环渤海煤炭港口现货库存走势图
另外，环渤海港口的流动性货源有点紧张。之前因为发运成本倒挂，加上市场预期不高，很多中小贸易商都选择观望，导致港口的现货供应不是很足。从七月初到现在，环渤海五大港区的存煤量从2475万吨降到了2140万吨。再加上最近雨水多，运输也困难，一些中小贸易商发运不了，主要的贸易商就趁机捂货，等着涨价。
最后，当前四大煤炭主产地，市场的活跃增强也给港口煤价提供了支撑。民用和工业需求的小幅增加，让产地煤炭市场热闹起来，价格基本保持稳中有升的走势。港口煤价因为有发运成本撑着，虽然今年非电行业的需求不如去年，但市场还是有一定的期待。国庆节前，电厂还得备货，虽然今年四季度的煤价涨幅不大，但上涨的空间还是有的。
总的来说，虽然9月有中秋小长假的短暂休息，但后半场，煤炭市场情绪并不会减弱，环渤海港口和南方下游港口的煤价上涨趋势还在。所以，节后市场有可能还会涨，尤其是电厂的采购需求可能会增加。
作者：MTB
来源：煤炭宝 编 辑：也禾
