今年是中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》的第5年。回望这5年，我国综合交通运输体系建设取得了历史性成就，已经成为名副其实的交通大国，向交通强国迈进。
同时，随着我国交通事业的飞速发展，服务国家战略、提升交通科技实力、扩大交通类拔尖创新人才培养规模，成为国之急需。
根据教育部2024年6月发布的《全国普通高等学校名单》，我国内地885所公办本科高校中以“交通大学”为名的仅有8所，分别为上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学、重庆交通大学、大连交通大学、华东交通大学和兰州交通大学。
在此背景下，筹建新的“交通大学”，成为各地的“大热门”。近年来，我国多个省份都有筹建“交通大学”的新动作。
6所新“交大”，奋楫笃行
“河南交通大学”：填补空白
据黄河交通学院官网，8月26日，该校举行2024年新教职工岗前培训开班仪式。校领导对学校的办学情况、河南交通大学筹建情况及学校“1368战略”进行了简要的介绍，并强调“1368”方略是推动学校由“应用型”向“应用研究型”转型、由“学院”向“大学”跃升的发展任务，为学校建设高水平应用型大学、早日实现河南交通大学梦奠定坚实基础与发展方向。
黄河交通学院是教育部批准的河南省唯一一所以培养交通运输人才为特色的应用型本科高校，现有在校生2万余人。建校以来，学校面向现代综合交通运输行业办学，先后为社会培养了8万余名专业人才，为地方经济社会发展提供了有力的智力支持和人才支撑。
值得一提的是，2019年，黄河交通学院与中国汽车工程研究院股份有限公司合作，在武陟县共建了集智能汽车、新能源汽车、汽车测试、汽车评价、汽车研发等内容为一体的汽车综合体项目——国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心。该项目目前已经投入运营，填补了河南省内无国家级一类汽车检测机构空白，同时填补了国内在智能清洁能源汽车及零部件试验中关键技术领域试验能力的空白。
“山东交通大学”：交通强国试点
2024年6月，山东交通学院召开第八届教职工代表大会暨工会会员代表大会第二次会议。院长孔伟金明确指出，学校的中心任务是更名大学，以“交通立校、学术兴校、人才强校”战略加快推进高水平应用型交通大学建设。
山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的高校，也是全国唯一一所以“交通学院”命名的公办本科高校。近5年山东交通学院的科研经费到账6.7亿余元，“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”“高效智能全环境模拟道路加速加载实验系统研发”等代表性成果获国家科技进步二等奖、省技术发明一等奖等重大科研奖励20余项，切实解决了行业卡脖子问题，全面提升了学校在全域交通领域的影响力。
日前，交通运输部批复了山东交通学院交通强国建设试点实施方案，同意山东交通学院在智慧道路空地一体运营管理关键技术等方面开展建设试点。山东交通学院成为继一众“双一流”高校和集美大学后，全国第12所获批交通强国建设试点单位的本科高校。
山东交通学院获批交通强国建设试点单位
图源：山东交通学院
“广州交通大学”：航海家的摇篮
2024年4月，广州市人民政府办公厅官网显示，广州交通大学项目已完成建设方案联审和可行性研究报告批复，正在开展广州交通大学校园建设招标前期工作。公告显示，将指导广州航海学院持续推进学科建设、科研和硕士点申报工作。
这意味着，投资近百亿元，以广州航海学院为基础、整合广州地区交通类高等教育资源，新创办的广州交通大学已尘埃落定。
图源：广州航海学院
作为“广州交大”筹建的基础，广州航海学院是华南地区唯一一所独立建制并被国际海事组织认可的海事本科院校，被誉为“航海家的摇篮”。建校60年来，学校为中国的航运事业贡献智慧和力量，为社会输送各类人才8万余人。
广州交通大学的创建将进一步满足广州建设国际综合交通枢纽对人才的需求。此外，关于“湖北交通大学”、“湖南交通大学”、“江苏交通大学”等一批新交通大学的筹建建议和讨论也一直不断。一所所面向交通人才培养和交通事业发展的“交通大学”即将到来，我们期待，它们能为地方高等教育注入新鲜血液，也为交通强国建设注入新的发展动力。
“交通”兴旺，百舸争流
除了以“交通”为名的高校，我国还有一批交通特色鲜明、学科实力强劲的高校，助力国家交通运输事业由大向强迈进。
2019年9月，《交通强国建设纲要》正式印发后，交通运输部随即启动交通强国建设试点工作，依托一批省市、企业、高校及科研院所等试点单位，形成一批先进经验和典型成果，在重点领域实现率先突破。
试点工作启动以来，大连海事大学、北京交通大学、北京航空航天大学等12所高校凭借深厚的实力和卓越的贡献成功入选交通强国试点，担起了加快建设交通强国探路子、摸方向的时代重任。
入选交通强国建设试点“试验田”，意味着这12所高校成为建设交通强国的主力军和排头兵。近年来，试点高校立足自身优势，聚集创新资源，结出的硕果汇聚为加快建设交通强国的美丽风景。
大连海事大学获批交通强国建设试点以来，积极引进综合交通运输建设规划与运营管理专业化人才，开展综合交通运输理论体系可持续发展研究，推进现代综合交通运输学科建设，积极促进形成世界一流海洋运输工程学科群，先后获批教育部工程中心1个、重点研发计划3项、交通运输行业科技创新推进计划领军人才1人，并建成综合立体交通智能技术实验平台，试点成效显著。
长安大学依托试点工作加强科技攻坚，形成一批具有自主知识产权的关键技术，创新科技人才培养模式，试点任务取得良好效果：推进公路基础设施智能感知技术研发与应用，积极构建公路基础设施智能感知技术体系；建成覆盖全国、数据驱动的高风险交通行为数据库管理和分析系统，助力道路运输网运行风险主动防控体系更加稳定与智能，为港珠澳大桥1000万辆次入境车辆的安全运行提供全方位技术服务支撑；自主研发的跨海桥梁运营阶段仿真分析软件突破国外桥梁分析软件“卡脖子”技术难题。
一所所“交通大学”、交通特色高校，在时代的浪潮里奔涌前行，为培养国家和地方所需的高层次人才不断耕耘，为绘就“教育强国”和“交通强国”的蓝图砥砺前行。我们期待，未来更多新“交通大学”，与国家交通事业同呼吸、共命运，为国家现代化建设提供更加有力的支撑、更加坚强的保障、更加有益的探索。以“双一流建设”为牵引，培育引领交通科技发展的领军人才，为交通强国战略实施做出更大贡献。
