一辆双涡轮增压兰博基尼Revuelto从静止状态启动时，会是什么样子，又会发出怎样的声音呢？在这辆经过Underground Racing改装的兰博基尼上猛踩油门，这辆巨大的紫色野兽就这样消失了。这是Underground Racing首次发布其双涡轮增压Revuelto的视频，而这辆车的改装还远未完成。UGR称这是一次“低增压”运行，但仍然令人震惊。
插电式混合动力兰博基尼Revuelto搭载6.5升V12发动机，可以输出825马力和725牛米的扭矩。兰博基尼有史以来最轻、最强大的发动机还从三个电动机那里获得了更大的助力，将总输出功率提升至1015马力和1075牛米的扭矩。两个前置电机为汽车提供全轮驱动，官方声称，该车从静止加速至100公里/小时仅需2.5秒。
然而，对于位于北卡罗来纳州的Underground Racing来说，这还远远不够。该公司制造的汽车，如双涡轮增压Huracan，可以达到418公里/小时最高时速。还有V10 Gallardo，拥有3000马力，在加速赛中甚至可以跑赢布加迪Veyron。
Underground Racing希望将Revuelto的功率提升至2000马力以上。这是原厂数据的两倍，所有额外功率都来自V12发动机，而非电动机。当该公司首次发布这款车时，网友们还以为它是AI生成的。因此，该公司制作了一段视频，展示了巨大的Precision涡轮增压器如何悬挂在发动机后部。
这家改装公司表示，他们正在逐步攻克兰博基尼的新平台。它必须将JRR M1 ECU与原厂电子设备集成在一起，并确保一切都能适应额外的功率和性能。
Underground称这是一次低增压测试，它没有透露这是多少增压，也没有透露最终目标的压力是多少。但如果这就是低增压的样子，那么我们已经迫不及待地想看到它在全增压和完成调校后的速度了。只要它的声音和改装商之前改装的Aventador SVJ一样好听，那么最终功率数据可能也显得不那么重要了。
