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9月10日15时，随着一声炮响，柯城区抽水蓄能电站项目均良隧道顺利贯通，意味着项目建设先导工程——花木线-均良段复建公路（以下简称“复建公路”）取得了突破性进展。
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柯城抽水蓄能电站项目是“十四五”重点实施项目、全省“千项万亿”工程，也是柯城历史上单体投资最大的能源项目。该项目位于七里乡境内，初设批复总投资79.37亿元，电站总装机容量120万千瓦，为一等大（1）型工程。根据项目建设需要，七里乡桃源村均良自然村村民对外出行的唯一道路将淹没中断，需要规划复建，正在施工的复建公路便成了项目建设的先导工程。均良隧道全长403米，是复建公路的关键工程。复建公路于2023年9月开工建设，一期工程施工进展顺利，但在二期隧道工程推进过程中，进场道路窄小、通讯信号不畅、电力供应不足等难题“纷至沓来”。“针对均良隧道项目前期难题，项目建设指挥部成立了攻坚小组，并多次组织发改、财政、交通、监管办、七里乡、寺桥水库公司等单位负责人到场踏勘，研究压缩时间的工作路径。”复建公路业主——衢州市寺桥水库开发建设有限公司总经理肖建伟说，通过打破常规、整合资源、重塑流程，攻坚小组将多个事项的“串联”办理改为“并联”办理，成功把原计划75个工作日的前期工作缩短到了40天，使均良隧道提前开工。除了在准备工作上赶时间，项目建设指挥部还在隧道施工阶段赶进度，通过组织参建单位整合资源、加大投入，项目迅速打开了施工局面。在施工过程中，项目建设方按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的施工原则，动态调整施工流程，在保证工程安全、质量的前提下，项目快速推进。“均良隧道的顺利贯通，为复建公路顺利建设奠定基础。”复建公路施工负责人梁文娟相告，在贯通隧道过程中，复建公路的其他建设工序也在同步推进。下一步，项目建设指挥部将深入贯彻落实区委九届七次全会精神，继续科学施工、加速推进，确保复建公路能在2025年8月准时交工验收。
来源：柯城发布 图文 制作：周云奇 郑晨（通讯员 周翔 周玲玲）
据悉，浙江省是经济大省，同时也是抽水蓄能大省，先天资源禀赋，发展较为迅速。《浙江省可再生能源发展“十四五”规划》指出，当前浙江正加快推进抽水蓄能电站布局建设，根据《浙江省能源发展“十四五”规划》，预计到2025年，全省抽水蓄能电站装机达到798万千瓦以上。
目前已投运溪口、天荒坪、桐柏、仙居、长龙山等抽水蓄能电站，在建和拟建宁海、衢江、磐安、天台、缙云、泰顺、建德、松阳、景宁、桐庐、永嘉、乌溪江混合式、紧水滩混合式、庆元、青田、柯城、江山等项目。
