成都交大光芒科技股份有限公司(以下简称“交大光芒”)很“低调”,但乘坐高铁出行的人可能正享受这家公司的“护航”:截至2023年底,中国高速铁路通车里程4.5万公里,交大光芒的产品覆盖4万公里。
为什么敢说“护航”?高速铁路系统使用电力作为能源,交大光芒做的就是通过智能化监测和运维来保障电力7×24小时平稳可靠运行。
中国首条高铁使用的供电监控系统来自“德国造”,而从第二条开始转为“成都造”,此后交大光芒仿佛是“爽文”主角,伴随着中国高铁从“追赶”到“领跑”的疾驰,一路把产品应用到全球最大规模的高速铁路网上,让世界同行为之侧目。
10月11日,记者来到位于天府软件园的成都交大光芒科技股份有限公司,探寻其踏上细分赛道之巅的奥秘。
真正的核心技术是买不来的
做中国人自己的产品
凭科技创新赢得光辉未来
产品奔向“一带一路”
来源:川观新闻
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