2025年给年轻人的第一款高性能运动电摩——立马极限劲速版，刚刚在立马年会上发布，这期《新车驾到》，第一时间拿到了试驾车，带大家全面试驾体验。
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立马极限的外观设计，采用了全新的设计风格，更加年轻有运动感。刀锋式战斗前脸，贯穿式仿赛车灯，中置三透镜大灯组，有辨识度且充满科技感。
车身侧面的覆盖件使用了钻石切割线条，搭配碳纤维纹理黑色底板，视觉和触感上都比较有高级感，尾部是熟悉的家族式M基因尾灯。开在路上，吸引了好多路人的目光，还有人直接上来询问这辆车的相关信息，总之，这台车骑出去回头率相当高。动力性能方面，极限劲速版搭载11寸大动力高速电机+劲速智控器，峰值功率2500W。这款车的三挡变速会根据电门转把的力度自动换挡，也就是说，它是“自动挡”,日常代步三分之一的电门，时速会保持在40km/h左右。按“M”键，切换到“强劲”超车档，电门会变得异常灵敏，电门到底，体感上10秒出头就能从0飙到65km/h。可以充分满足年轻人对于加速体验的需求，上下班代步亦或是跑快递送外卖，一键超车，得心应手。熟悉立马的朋友都知道，立马的新车一般都会提供双版本，这款极限同样提供了登峰版车型，搭载登峰电机，爬坡能力更出众，适合西南山区地形骑行。杭州当前的气温5℃左右，刚好给大家做一个冬季续航测试。我们手上的试驾车搭载72/30大容量电池，第一枪电跑了74公里，预计还能跑10公里左右，这样的续航表现，我个人还是比较满意的。冬季能跑出这样的续航成绩，同时还能兼顾强悍的动力性能，妥妥的一线水平。立马极限劲速版，搭载了最新的4G智能模块，通过立马科技APP，就可以实现感应解锁，手机蓝牙绑定车辆，靠近自动解锁，还可以使用密码解锁，出门就不用带钥匙了。 通过APP还可以对车辆进行远程操控比如 查看车辆定位、骑行轨迹、分享电子钥匙给亲友等功能，对于安全性和便利性有很大的提升。操控方面，立马极限是一台大车，400mm档距，750mm坐垫、32L全盔大座桶、全包装甲底盘，在兼顾大空间的同时，操控起来却非常灵活。在狭窄道路停车掉头也特别方便。前轮12寸大轮圈，转向角度也比普通电动车更大，在狭窄的地方，转弯掉头更加方便。另外，还有倒车档、推车档，一键P档、双闪灯，等一些实用的的功能和配置。需要特别强调的是，立马极限实用了了双翼梁车架，全程机器人焊接，车身刚性更强，高速骑行更稳健。前轮90/90-12寸朝阳真空胎，运动感十足的铝轮毂，满盘对置缸前碟刹。后轮90/80-11寸朝阳真空胎，紧急制动手感柔和，表现非常稳健。减震方面，后轮给到了5级可调加粗液压减震，出厂调在了3档，日常代步可以轻松拿捏各种复杂道路。喜欢骑快车的朋友，可以把减震调到了4档，后轮的路感更加清晰，遇到大的颠簸时轮胎可以牢牢抓住地面，喜欢软糯舒适的朋友可以调到2档或者1档。![]()
作为立马大动力电动车2025的开年之作，立马极限，用大胆前卫的外观设计，以及个性化的操控体验，让人眼前一亮。喜欢大动力、追求个性的兄弟们，可以大胆冲首发。![]()
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