相约两轮车盛会 | 舍弗勒亮相米兰EICMA 2024

汽车   2024-11-07 17:38   上海  

11月5日-10日,第110届意大利米兰国际两轮车及配件展览会(EICMA 2024)在意大利米兰举行。展会上,舍弗勒积极拥抱两轮车电气化及互联化的发展趋势,展示了一系列创新产品和技术,涵盖动力系统解决方案、控制单元及传感器等丰富的产品组合。

舍弗勒集团动力系统与底盘事业群首席执行官马迪斯•青克表示:“非常高兴参加EICMA展会,这也是舍弗勒首次参展。与纬湃科技合并后,我们新设立了两轮与运动车辆业务单元,让我们在这个充满活力的市场中看到了巨大的增长潜力。


目前,全球两轮车及运动车辆年产量约为7,000万辆,预计到2030年将增至8,000万辆以上。此外,电动两轮车产量也将在未来六年内翻倍,达到约3,000万辆。我们的产品可以满足不同地区的差异化市场需求。”



全球首发:混动踏板概念车

展会上,舍弗勒展示了一款与踏板车制造商光阳公司合作开发的混动踏板概念车,这也是该车型在全球范围内的首次亮相。该款概念车基于光阳DTX 360车型开发,其中光阳提供机械集成方面的专业知识,舍弗勒则贡献其在控制系统领域的专长。车型配备两个紧凑型电子驱动控制单元(eDCU),对电机进行智能管理。


内燃机采用M4REK控制单元,集成了电子节气门控制系统和空气流量传感器,主控制器(PDCU)负责扭矩计算并向动力系统中的各控制单元传递扭矩需求。这款混动踏板车充分展示了舍弗勒与纬湃合并后,在两轮车动力系统领域获得的深厚系统知识。


低压及高压解决方案

面对电气化发展趋势,舍弗勒推出了一系列面向低压及高压应用的一站式动力系统解决方案。本次展会上,舍弗勒通过一款电动踏板车展示了针对48伏两轮车的系统解决方案。这些方案适用于持续输出功率为3至7千瓦的应用。系统集成了eDCU控制单元和48伏电机,搭载了感应式转子位置传感器(iRPS),具有更高的控制精度。


舍弗勒集团两轮与运动车辆业务单元负责人Torsten Bellon表示:“结合新的电池管理系统(BMS),该系统可以确保驱动系统满足电动踏板车的日常骑行需求。我们的集成式解决方案经济性高、设计紧凑,可以释放宝贵的空间,这对于低压细分市场,特别对正处于强劲增长中的亚洲市场来说具有重要意义。”


针对高压应用,舍弗勒在产品开发中充分发挥其在汽车领域的电气化能力。展会上,舍弗勒展示了一款并排式越野车(SSV),搭载了高度集成的EMR4电桥系统,采用了针对乘用车开发的第四代减速器。电驱系统还配备了电动冷却泵及OneBox解决方案。OneBox作为一个独立模块高度集成了PDCU主控制器和充电通信单元(CCU)。


集成式互联解决方案

面对越野车和两轮车日益增长的互联需求,舍弗勒新推出了一系列集成式解决方案。Torsten Bellon解释道:“数字化浪潮正席卷两轮车和运动车辆领域,车主希望能够实时获取与维护保养、油耗及位置相关的信息。这正是我们集成式互联解决方案发挥作用的地方。同时,我们正不断加大对互联产品和服务的研发投入,确保它们符合将于2029年率先在欧洲实施的网络安全标准。”


内燃机技术依然占据重要地位

尽管电气化的发展势不可挡,但预计到2030年前,内燃机两轮车的产量将保持在稳定水平。鉴于此,舍弗勒将继续开展与发动机及变速箱相关的开发工作,以提升传统摩托车的系统效率。本次展会上,舍弗勒展示了一款搭载M4C控制单元的KTM越野摩托车。这款紧凑型多功能控制单元是发动机管理系统的核心,兼容二冲程与四冲程发动机,精准控制燃油喷射器及所有相关传感器与控制器,包括电子节气门控制系统等。


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展位信息

15展馆B26展位

2024.11.5~11.10

舍弗勒Schaeffler
舍弗勒是一家专注驱动技术的科技公司,旗下拥有三大产品品牌:INA、LuK和FAG。舍弗勒提供汽车驱动系统及底盘应用的高精密部件与系统,以及广泛应用于工业领域的滚动轴承和滑动轴承解决方案。
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