国庆假期你想看什么车？是可以在水里开的比亚迪U8？还是国产的奥迪A7? 天津国际车展的回答是“安排”。
外行看热闹，内行看门道。作为我国北方地区规模最大、参展汽车品牌最齐全的国际汽车展览会，天津车展带来的还有更多。
9月29日至10月5日，以“向新·向上”为主题的2024中国（天津）国际汽车展览会在国家会展中心（天津）二期举办。国庆假期第一天，车展迎来了一个高潮，上午九点，络绎不绝的观众开始进入展区大饱眼福。
如果要用一个字来评价当下中国汽车市场，那么“卷”必然占有一席之地，国产和进口品牌“卷”，新能源和燃油车“卷，”各种智驾之间还是“卷”。
这次车展，无论是国产还是进口，可以说该来的品牌都来了，没有谁想错过在国庆这样的好日子与天津消费者的集体见面会。
国外品牌来说，从德系的BBA到大众、保时捷；日系的本田、丰田、日产、马自达等；美系的通用、福特都本次车展的大户。超豪华品牌也不甘落后，兰博基尼、劳斯莱斯等闪亮登场。
国产品牌更是不甘人后，无论是老牌厂商还是造车新势力，几乎所有国内有影响力的品牌全部到场，并且借着主场之利，拥有众多人缘，成为展会上“最靓的那个崽”。
此外，迈莎锐、克蒂汽车、罗伦士等豪华改装品牌也集中展示了汽车多样化的魅力。而作为新生代的小米、鸿蒙智行等多个品牌，则是首次亮相天津车展。
相关数据显示，今年前八个月，我国汽车销量达到1876.6万辆,同比增长3%，全年销量有望再创历史新高；新能源汽车销量703.7万辆，同比增长30.9%，有望继续稳定全球第一；汽车出口完成377.3万辆，同比增长28.3%，有望蝉联世界最大汽车出口国。根据国家智能网联汽车创新中心的数据，到2025年，我国智能网联汽车产业仅汽车部分新增产值将超1万亿元。
所谓的“卷”，其实也是行业发展的动力，只有通过市场机制的优胜劣汰，才能真正打造出中国汽车产业的世界影响力。
对于天津车展这样的大型车展来说，在给观众带来极致的视觉享受之时，也要对行业发展带来作用。行业的发展趋势，市场的未来走向，科技的创新领域，都是本次车展要回答的问题。
无论是国产还是进口品牌，车展最吸引观众的地方，有一个共同的名字，那就是新能源。本届车展展出面积20万平方米，共展出车辆950台，其中新能源车辆410台。汇聚了国内外汽车企业旗下所有重磅车型，众多搭载最新技术的最新汽车产品都将齐聚展台。
奥迪和沃尔沃，这些在燃油车时代占据优势的品牌，这次也都在自己的主力产品Q5和XC60上推出了新能源产品。
此前的9月29日，“新质生态 全链突围”中国汽车流通行业数智营销发展论坛，已经在国家会议中心（天津）二期多功能厅为行业带来前所未有的思想碰撞与战略洞见。
卷，对于天津消费者来说，则是一个好消息，这意味着更多的产品，更好的服务，以及更优惠的价格。
天津汽车市场有很大发展前景，各大品牌看好天津汽车消费市场，也是这次车展的一个亮点。
在阿维塔展台，工作人员介绍，来参观的观众人数超出了之前的预期，“大家不但看的多，问的也多，问产品性能也问价格，不少人都有买车的打算。”
在岚图展台，12个展位摆满了产品，还推出了全新岚图梦想家产品的天津首次消费者见面活动，“我们相信天津消费者对新产品和新技术的认可。”品牌方对天津市场信心满满。
比亚迪展区，更是整个车展的热点，不但市面上常见的产品悉数登场，仰望U8、U9都等标杆车型更是吸引了众多参观者的目光。
在长城汽车展台，工作人员忙着讲解，更忙着推销“喜欢的话，欢迎上车体验，更欢迎随时下单”。工作人员一边讲解，一边计算着各种优惠价格。
面对展商的诚意和热情，不少消费者也用真金白银支持自己喜欢的品牌。
事实上，很多消费者不知道的是，本次天津车展，也是2024下半年我国北方地区规模最大、品牌最齐全的国际顶级车展。从车展上反映出来的市场动向，对促进汽车行业高质量发展产生积极作用，也将凝聚产业集群区位优势，全面推动京津冀汽车产业链的发展。
